作為緊湊型個性SUV的代表，豐田C-HR與斯巴魯XV憑藉出色的車型定位從眾多SUV中脱穎而出，引領着潮流。同樣採用激進與前衞的設計語言，同樣保持着優秀的功能性，加上同樣優秀的品牌口碑與相似的價格。讓偏好時尚的消費者在兩車之間徘徊。那麼兩車到底在細節上有何差異呢，不妨去直接對比一下。
總是將自己定義為“外貌協會會長”的年輕人們，是一定會將車輛的顏值放在頭等位置的，值得稱讚的是兩台車都有足夠的底氣去代表各自品牌的“實力擔當”。豐田C-HR的設計表現得較為浮誇，高挑的腰線甚至擠佔了一部分車窗空間，讓車輛看上去極為“敦實”。超出“正常”比例的車燈好像給車輛戴上了美瞳，顯得炯炯有神。前抑後揚的車身腰線讓車輛看上去有着蓄勢待發的衝動。可以説C-HR將一些外觀零件“放大”的做法顯得很大膽，看上去有些動漫二次元感覺，雖然對行車視野造成了些許影響，卻成為了C-HR表達年輕化風格的一種解讀。
相比之下，設計前衞的斯巴魯XV反而顯得不太“放縱”。兼顧實用性的它並沒有狂熱追求外觀的衝擊力，而是充分考慮了與日常生活的協調，在保證安全視線的情況下儘可能表達了對時尚的理解。整車最大亮點莫過於前衞的跨界風格，刻意採用撞色的車身底部護板表達着屬於SUV的堅韌，不但提升了車輛的接近角與離去角，還讓XV看上去更加動感激昂。相比於C-HR狂熱的營造視覺感受，XV則更多采用了車身的折線以凸顯力量感，稍顯內斂的行李架及尾翼等點綴也讓車輛看上去更具質感。這種風格的特點也比較明顯，保持了個性化外觀的同時也保證了強大的功能性，平衡了“時尚”與“實用”的關係。
如果對顏值的看法是因人而異的話，行駛感受上兩車開始表現出了完全不同的性格。定位於城市SUV的豐田C-HR全系均採用了前輪驅動形式，偏向轎車化調教的它在城市中顯得更為輕盈，“內心”性格和犀利外觀完全不搭邊，綿軟的懸架幾乎明顯是家用轎車風格，難以激發駕駛者的駕馭激情。XV則表現更為主動，全進口身份的它保持着斯巴魯品牌的特徵優勢，2.0升水平對置發動機配合CVT無極變速器，保證車輛動力性的同時在平順性上也有不錯表現，這也讓XV的青春活力從內到外展現得淋漓盡致。當然，差異不僅於此，由於採用了左右對稱全時四驅系統，車輛可以根據行駛狀況自動調整前後軸的扭力分配，讓各車輪均達到高效的驅動狀態，使車輛保持精準操控又增加了抓地力。如此強悍的驅動性能讓XV的越野性如同開掛一樣，縱觀同級別車型幾乎難覓對手。用強大的性能證明着自己的實力。
配置上來看兩款車都有着“實用至上”的理念，只不過在側重點不太相同。豐田C-HR的觸控車門、LED車燈、液晶觸控大屏等滿足了很多乘客的舒適性需求，也讓車主更感到“有面子”。斯巴魯XV則近乎痴狂的追求安全性能，全車標配的七個安全氣囊（雙前氣囊，雙前側氣囊，雙側氣簾，駕駛員膝部氣囊）、陡坡緩降系統、後方盲區監測系統等配置的應用，讓它具備了更加完善的主被動安全性能。另外，斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統的搭載讓XV在安全技術領域進一步與同級別車型拉大了差距。通過這套系統，XV實現了全車速自適應巡航控制系統、防碰撞制動系統、車道偏離修正輔助等諸多主動安全技術，將車輛安全性帶入到智能化的世界。
相似的目標與相近的售價讓兩台個性化SUV成為了競爭者。豐田C-HR通過誇張的車身造型在路面上可以獲得更高的關注度，雖然損失了一些實用性，卻成為了很多人張揚品味的代名詞，加上豐田品牌優良的口碑與大量的舒適性配置，讓它更適合喜愛張揚不拘小節的消費者。XV則很好地兼顧了“個性”與“務實”的平衡，通過與眾不同的外觀表達出了車主的時尚生活，並且保持着更強的實用性和卓越的駕駛感受。相比於豐田C-HR，斯巴魯XV更適合熱愛生活敢於挑戰的年輕人們。