身為國內頭部造車企業的吉利於前幾年收購沃爾沃後發佈的車型較之前的車型在品質及設計上發生了翻天覆地的變化，其發佈的領克各款車型與星瑞等車型完全有叫板合資車型的實力，吉利造車水平的提升是大家有目共睹的一件事。如果説此前發佈的星瑞車型是吉利放出的王牌，那麼在這次上海國際車展中吉利發佈的星越L與星瑞一起組成的王炸組合可以説分別代表了國內20萬以內SUV及15萬以內轎車最高水準。這一説法毫不誇張，請您跟小編繼續往下看。
吉利星越L與爆款車型星瑞一樣出自吉利與沃爾沃合作開發的“CMA超級母體”平台，從星瑞車型良好的表現我們可以大膽預見星越L的表現絕對差不了。這款車定位為緊湊型SUV但車身長寬高尺寸達到了4770*1895*1689mm，軸距達2845mm，完全達到了中型SUV的尺寸級別，車內空間相比於寶馬X3、沃爾沃XC60等中型SUV一點也不遜色。
星越L採用了吉利最新4.0外觀設計語言，從前臉造型我們還是能看出其與沃爾沃車型密不可分的關係：方形直瀑式鍍鉻中網配合兩邊造型方正的全LED矩陣大燈營造出大氣豪華的視覺效果，較為直立的車頭使得車身前臉造型更加硬朗。
車身側面採用了上下雙腰線設計營造了層次感極強的車身側面造型，窗線及側裙處大面積高亮鍍鉻飾條的加入使得星越L更顯豪華。車尾採用狹長的LED貫穿式尾燈，比XC60更精緻。
進入車內，雙色內飾的配色相比於同價位途觀、CRV等車型老氣的內飾拉開了差距。星越L也極有可能成為20萬以內唯一配備3屏互聯繫統的SUV車型，在科技舒適性配置的下方方面吉利可以説表現出了十足的誠意。
如今，我們只需要期待星越L有一個合適的價格，讓我們一起為吉利這樣的良心企業拍手叫好，期待它推出越來越多產品力強的車型。
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