“ 生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野。”
我想，有 Ta 陪伴，詩和遠方，其實也並不遙遠。
雖然對於國內市場來講，旅行車的表現遠不及SUV等車型的熱度，但是提到那輛RS4旅行車，應該每一個男人都對它有過憧憬吧。當然RS4的價格也不是普通老百姓能夠任意支配的，相比之下，“平替版”的奧迪A4 allroad和A6 allroad就“更香”一點了。
基於普通A6打造的allroad車型，歷經20年的進化，變的是更加趨於精細與科技的外表，不變的則是allroad車型獨特的跨界氣質。奧迪A6 Allroad採用了最新的家族式設計語言，六邊形前格柵佔據了前臉大部分面積，內部粗壯的鍍鉻飾條以及黑色保險槓，搭配上奧迪獨有的激光大燈，讓整個車頭看上去兇悍十足，並且極具威懾力。
當然，要説跨界旅行車最性感的地方，無疑就是側面造型了，超過4.9米的車身並沒有讓車尾顯得臃腫，是因為D柱的造型有明顯的向前收緊。相比A4 allroad車型，A6 allroad更長的車身會顯得更加優雅。此外，allroad車型標配了20英寸輪轂，可以選裝21英寸，大輪轂對視覺效果的提升有很大的幫助，尤其是後輪，整個輪子幾乎佔據了側面高度的一半，紮實且有力量感。
在內飾設計上，A6 Allroad探索家依舊沿用了三廂版的設計風格，並未作出太大改變，大面積軟質搪塑+鋼琴烤漆材料的包裹以及實木飾板，彰顯豪華氣息。並且雙屏的設計也依然是我們熟悉的樣式，上部10.1英寸中控液晶顯示屏內部依舊配備了MMI智能網聯繫統，內部UI界面較為素雅，觸感靈敏，在操作時屏幕還有震動反饋，可有效防止駕駛員出現誤操作的行為。在功能上，它支持導航、語音識別、手機互聯以及車聯網功能，可完全滿足日常所需。值得一提的是，A6 Allroad自帶觸碰反饋的屏幕在第一次使用的時候也需要一定的時間上手，因為它需要你在摁下去的時候指尖稍微用點力，屏幕才會有反應。這樣的機制，也很好地防止誤操作的情況發生。
而下部的8.6英寸觸控屏幕則主要服務於空調系統，同時這塊8.6英寸屏幕在使用導航時可與上方的10.1英寸中控屏幕進行聯動，上部屏幕負責顯示地圖，下方屏幕負責提供地址輸入。
在舒適性方面，該車配備了分段式全景天窗，且前段支持全部開啓，能為車內帶來不錯的採光效果。車內座椅採用的是仿皮材質，從觸感上來説是非常舒適的。同時主副駕駛座椅還支持12項電動調節，可讓駕駛者更加容易找到合適的駕駛姿勢，另外該車還配備了三檔座椅加熱功能，加熱效果較為明顯。
空間上，奧迪A6 allroad延續了旅行車一貫能“裝”的特點，打開電動尾門之後，呈現眼前的是565升的儲物空間，而且將後排座椅放倒之後，還能形成純平的儲物平台，儲物空間也陡增至1680升。
最後，動力方面，奧迪A6 allroad配備了3.0T V6發動機，搭載48V輕混系統，匹配7速雙離合變速器，最大馬力與最大扭矩分別為340Ps/5000~6400rpm、500N·m/1370~4500rpm，百公里加速僅需5.3s，大排量渦輪增壓發動機的魅力就是無論在哪個速度區間需要動力時，它都能輕鬆地給到最直接暢快的駕駛感受。尤其是低扭的表現，不會有動力不跟腳的表現。另外，48V電機主要在日常巡航和加速時起作用輔助驅動作用，因此整車提速會更加輕快。
寫在最後
作為一款跨界車型，A6 Allroad幾乎能夠滿足你的任何出行需求。無論是偶爾在泥路中來一場越野，還是出門買菜接孩子，它都能輕鬆勝任。奧迪A6 allroad就像是一劑既能讓他們追尋“詩和遠方”又能從容穿梭在城市中的良藥。
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