在豪華品牌中大型SUV裏，也只有寶馬X5和奔馳GLE是暢銷的，同級別車型一般由於綜合產品力或者品牌影響不足，沒能在銷量上大放異彩。不過這也好，起碼會打折扣，好讓消費者用少錢買到更好享受。今天，小編就為大家帶來三款這樣的中大型SUV。
奧迪（進口）-奧迪Q7
指導價：68.88-86.68萬元
這一代Q7似乎變得時尚年輕了許多，基本上看不到上代的影子。前臉六邊形帶豎條鍍鉻的中網，搭配兩側巨大進氣口，還有全新矩陣式多大燈，顯得既年輕又不失科技感。車身尺寸也達到了5067/1970/1731mm，軸距2996mm。側面線條流暢，低矮的車身更像輛跨界車。尾部則層次鮮明，飽滿而敦實。
車內採用了奧迪最新的三塊大屏佈局，寬大的中控屏和檔把區域有幾分坐遊艇的感覺。全新額MMI系統採用按壓觸摸振動，體驗非常友好。55 TFSI quattors 版本搭載了空氣懸架，可顯示高低軟硬調節。而夜視系統、整體主動轉向系統等黑科技則全系可選裝。動力傳動方面，全系採用帶機械限滑差速器的全時四驅，2.0T和3.0T同樣匹配8AT變速器，最大馬力分別為245匹和340匹。
小評：Q7比寶馬X5舒適，比奔馳GLE運動，可謂能文能武，只可惜品牌影響力不如兩位。
大眾（進口）-途鋭
指導價：59.18-82.18萬元
與奧迪Q7同平台的兄弟車型，途鋭在外觀上則表現沉穩大氣。前臉是大眾家族化設計，突出了面積較大且有下沉效果的格柵，在寬大車頭下偏穩重。4878/1984/1686mm的車身尺寸和2899mm軸距，側面造型更緊湊和敦實，比前代車型更長更寬也更低矮。車尾線條十分圓潤，造型四平八穩，頗具德系味道。
內飾煥然一新，偏向駕駛員的中控佈局似乎強調了運動，12.3英寸儀表盤和15.3英寸大屏透露着科技感，精細的做工和紮實用料也帶來了不錯的質感。空氣懸架對比奧迪Q7，則全系標配，標配的全時四驅系統採用了託森式差速器。動力上與Q7完全一致， 2.0T和3.0T同樣匹配8AT變速器，最大馬力分別為245匹和340匹，峯值扭矩370牛米和450牛米。
小評：除了尺寸上有差別，這幾乎就是用更低的價格買到了換標Q7。
沃爾沃（進口）-沃爾沃XC90
指導價：63.89-78.19萬元
新一代XC90帶着明顯的北歐簡約風格，雷神之錘燈很有辨識度，整潔線條讓人很舒服，車頭給你一種冷峻的風格。車身尺寸為4953/1958/1776mm，軸距2984mm。側面沒有過多線條修飾，一副高聳壯大的模樣。豎置修長的尾燈，讓人一眼便能認出這是輛沃爾沃，整個尾部既簡約又高大。
內飾區別於沃爾沃其它車型，內嵌式中控屏，稍偏向駕駛員的佈局，使人感到很裹實，木紋板的使用也帶來了幾分温馨感。全時四驅系統採用多片離合器形式，而空氣懸架只出現在頂配兩個版本上。動力上搭載2.0T+8AT組合，2021款全系加入了48V輕混系統，B5版本最大馬力250，B6版本最大馬力300匹。
小評：XC90作為沃爾沃旗艦車型，用上了全副武裝的主被動安全，也是能買到的最便宜和最安全的SUV。
奧迪Q7既有實力又有牌面；大眾途鋭換殼的Q7既實惠又強悍；沃爾沃XC90則安全又安心。無論哪一款，都是60萬左右有很強實力的選手。