20萬公里能省11萬,深海級靜音,堪稱合資屠夫,帶你看威馬W6

大家考慮過一個問題嗎:為什麼越來越多的消費者選擇電動汽車?難道只是因為電動汽車不限行、不限號嗎?難道只是因為電動汽車提速快嗎?這兩點是電動汽車的優勢,但絕非全部。我個人認為,電動汽車擁有更加智能化的用車體驗,也擁有更加強大的科技水平,這才是越來越多消費者選擇它的原因,就像原先的諾基亞、摩托羅拉和索尼愛立信手機一樣,它們毫無疑問是手機市場上的“三巨頭”,質量也很穩定,但是在使用體驗上,卻越來越滿足不了人們的使用需求,而在此時,安卓手機應運而生,華為、小米、三星則是藉此不斷壯大,現在你還能看到諾基亞、摩托羅拉和索尼愛立信手機嗎?這就是更加智能化的使用體驗對整個手機市場所造成的衝擊。

如今這種“衝擊”已經蔓延到乘用車市場了,而電動汽車是最先應用大量“黑科技”的車型,它們用最先進的無人駕駛技術、最好玩的場景編程、最靈敏的語音交互系統不斷刷新着人們對智能汽車的認知,“讓車越用越好用”也成為了電動汽車的標籤,而傳統車企對此則是反應緩慢,照這種趨勢發展下去,用新能源汽車取代燃油汽車的時間只會提前,而不會延後。還有一點,大量高科技企業也投身汽車行業了,比如百度Apollo平台、華為HiCar系統等,有了這些高科技企業的助力,電動汽車的爆發就是一件十分正常的事情了。

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如果你有20萬購車預算,想要一輛電動汽車的話,有哪些很好選擇呢?

我個人十分看好威馬W6,它的智能化程度很高,比如它所搭載的第6代“無人自主泊車AVP”就要領先大部分品牌所搭載的VPA泊車技術整整一代,其他品牌的自動泊車技術可能還要藉助人工參與,而威馬W6的自動泊車技術已經可以不需要人工參與就能自動泊車了。

威馬W6也是造車新勢力中首款搭載7nm製程車規級高通8155芯片的智能電動汽車產品,這款車規級芯片運算能力可達360萬次/秒,要知道特斯拉的HW3.0芯片的運算能力也不過才144萬次/秒,威馬W6的芯片運算能力是特斯拉芯片的2.5倍!而且能耗更低,這就意味着它在智能駕駛應用、智能化座艙和智能服務方面更加先進。同時,威馬汽車和百度Apollo強強聯手,為用户帶來“最實用無人駕駛”。

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威馬W6的用車成本高嗎?

我想很多對電動汽車感興趣的朋友都十分關注這個問題。首先,選擇威馬W6是無需繳納購置税和上牌費的,以它16.98-25.98萬元的價格範圍計算,大約能節省2萬元左右。其次,威馬W6的百公里電耗為20度左右,以每度電0.3元計算,行駛20萬公里的電費為1.2萬元左右。作為參考,我們可以和本田CR-V對比一下,本田CR-V的百公里綜合油耗大約為8.0L,油價是7元/L,行駛20萬公里的油費大約為13萬元左右,這就相當於行駛20萬公里,威馬W6的花費要比本田CR-V便宜了11萬多。最後,再來看一下保養費用,本田CR-V的保養費用大約為5萬公里3000元,而威馬W6的保養費用大約為10萬公里450元,從保養方面也能節約很多“銀子”。

可能有人會説:威馬W6的用車成本看似很低,可是電池組隨着時間的推移,儲電量會越來越少 ,換動力電池的成本你咋不説呢?這就是我接下來要説得“點”了,威馬汽車為威馬W6的電池組提供首任車主不限年限/不限里程的終身免費質保,如果電池組的蓄電量虧損20%以上的話,就會免費更換電池組,在這方面是不用車主掏錢的。現在你還有這方面的顧慮嗎?

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除了能夠實現無人自主泊車外,威馬W6還有哪些“黑科技”?

如今很多車型都配有語音識別控制,可是識別度和反應速度卻截然不同,威馬W6的全新WIMI智能語音交互一次喚醒可以實現15S連續交互,系統的反應速度可達毫秒級,你可以一口氣説出所有需求,系統能夠快、準、新的識別和執行。威馬W6還支持自定義場景編程,你可以像搭積木一樣,通過威馬智行APP開啓自主編程,實現駕駛輔助配置、車窗、座椅、空調、駕駛模式、音樂、氛圍燈等主被動軟硬件模塊的自由組合與設定,並按照你自己的用車喜好,製作成不同出行風格的場景卡片。

威馬W6內飾的亮點是採用了三屏互聯設計,12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控大屏+8英寸車控屏很好地提升了內飾的科技感。而且它所搭載的L2+級駕駛輔助系統在所有新能源汽車中都屬於比較領先的。

現在提起自動駕駛很多人可以説是“談虎色變”,蔚來和特斯拉也發生了多起自動駕駛事故,責任到底是誰的呢?現在還沒有結論,但是威馬W6卻在業內率先承諾:無人駕駛事故責任歸車企!這就反映出威馬汽車對於自己的無人駕駛技術充滿自信,也敢於承擔責任。

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威馬W6的動力表現如何?

威馬W6搭載了一台160kW高效轉向電機,峯值扭矩可達225N·m,零百加速時間為7秒級,比市面上大部分2.0T渦輪增壓發動機的動力輸出還要更好一些,而且新一代轉向電機的效率提升了20%,提供450°/秒的精確感應,響應速度有效提升50%,車輛加速更快,動力輸出也更充沛。

威馬W6配備了最高能量密度為180Wh/kg的高能比三元鋰電池,在高效電池管理系統的加持下,能夠實現520/620km的NEDC綜合續航里程,具備了長途出行的可能性。

威馬W6作為一輛中型SUV,它的軸距已經達到了2715mm,聯想到它16.98-25.98萬元的價格範圍,實際上它的價格還要比合資燃油中型SUV更便宜一些,那麼,你覺得威馬W6的性價比高嗎?

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