福特Bronco Raptor官圖發佈!3.0T V6雙渦輪+10AT 比牧馬人更值?

提到福特的Raptor(猛禽)車型,相信不少朋友都知道F-150猛禽,相比普通版,Raptor車型相當於是福特的高性能硬派越野車。

福特Bronco Raptor官圖發佈!3.0T V6雙渦輪+10AT 比牧馬人更值?

除了F-150、Ranger這兩款皮卡有Raptor版外,近日,福特正式發佈了Bronco Raptor車型的官圖,這是一台高性能版的硬派越野車。據悉,新車將在今年夏天在海外正式上市。

一分鐘看新車:

1.新車的外觀更加硬核粗獷

2.配備全地形越野輪胎、FOX高性能減震器

3.搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機

4.裝備後橋差速鎖、低速四驅模式、扭矩放大等功能

全新一代福特Bronco在2020年7月14日全球首發後,10月底就在美國拿下了19萬台的訂單,火爆程度比國內的坦克300高不少。基於這樣的成功,時隔一年後,其Raptor版車型終於浮出了水面。

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新車基於普通版的Bronco進行打造而來,主要提升的是越野性能。

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外觀方面,Raptor版的前包圍進行了加強保護,以應對惡劣的路況,中網採用了FORD的字樣,讓前臉整體看起來更有野性。

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車身寬度相比普通版車型寬了接近25cm,在氣場得到提升的同時,也增強了綜合越野能力。

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車尾基本沿用了普通版車型的設計,不同的是帶有Raptor版專屬LOGO,並設置了外掛式的備胎。

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Bronco Raptor還配有可拆卸式車頂,不過福特似乎沒有打算推出雙門的 Raptor版車型。

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新車的最小離地間隙為333mm,接近角47.2度,離去角40.5度,跨越角為30.8度,搭配的是37英寸的BFGoodrich (百路馳)K02輪胎。

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內飾方面,Bronco Raptor配備了造型更加硬派的擋杆,還在車內融入了諸多紅色設計元素,座椅靠背處印有Raptor徽標。

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底盤方面,Bronco Raptor原廠就配備了FOX高性能減震器,並有傳感器監測車輛的懸掛高度和地形條件,使越野的智能化程度更高,同時對非承載式車身進行了強化。

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另外,像後橋差速鎖、低速四驅模式、扭矩放大等硬核配置也會出現在新車上。

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動力方面,Bronco Raptor配備的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機,傳動系統匹配10AT變速箱,相比普通版2.3T和2.7T V6的動力會強不少。

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參考3.5T的福特F-150 Raptor,其最大功率達到了422Ps,峯值扭矩為678N·m。

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Bronco的最直接競爭對手是JEEP 牧馬人,所以這次的Raptor版本是對標Rubicon 392,這是牧馬人的高性能版本。

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其搭載了 6.4L V8發動機,最大功率達到了470Ps,傳動系統匹配8AT變速箱,0-100km/h的加速時間為4.5。

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鑑於此前福特官方有引進過F-150 Rapto車型,所以Bronco Raptor未來也有引入的可能,關鍵還是國六的排放問題。參考目前Bronco五門版是以平行進口的方式在國內銷售,2.7T車型的售價高達70萬元,而指望福特官方引入Bronco Raptor是比較難的。

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