1月份雖然車市銷量整體下滑，但是國產自主品牌SUV還是再一次的表現搶眼，在1月份的SUV銷量榜單前十名中，自主品牌車型佔據了6席之多。而在銷量過萬的車型中，長安是最大贏家，有4款車型1月銷量過萬，其次是哈弗和吉利，都是有三款車型銷量過萬。
而在長安的SUV車型中，最大的黑馬是剛上市不久的歐尚X7，1月份銷量為13007台，超越了皓影、昂科威以及逍客這些合資品牌車型，在總排名中位居第13名。長安歐尚X7於2019年11月29日上市，11月份實際只賣了一個完整天數，不過加上之前的預售，在11月份就交出了接近四位數的訂單銷量，到12月，去年共計完成銷量11764台。再加上今年1月份，在上市的63天裏就賣出了24771台的成績，可以説是國產自主品牌SUV的又一黑馬了。
自從歐尚轉型成為長安汽車的一個全新的乘用車品牌之後，在設計上也有了非常大的革新，歐尚X7前臉採用了六邊形的"雲鷹之翼"格柵，中網波紋由中間向兩側擴散，非常霸氣且極具辨識度。中間的車標沒有采用以往的長安A字標或V字標，而是啓用長安歐尚品牌的最新"雲鷹標"，簡潔的造型，加上清新的藍色，充滿年輕活力。
車身側面部分，其整體造型屬於比較沉穩的風格，與前臉誇張的設計相比收斂了許多，沒有了鋒利的線條相搭配，看上去更為大氣、飽滿。設計簡潔大方，線條一直貫穿整個車身，將車輛襯托得更為修長。車頂後部採用了主流的懸浮式設計，車窗鍍鉻飾條收於D柱下方，和後風擋銜接，在穩重中也營造出了不錯的時尚感。
車尾部分，歐尚X7的尾部造型整體顯得較為厚重，尾燈採用紅白相疊的設計，比較具有新意，整個造型扁平纖細，內部光源點亮後非常炫酷動感。尾燈組中間採用一條寬厚的鍍鉻裝飾進行連接，增添了時尚感和精緻感。尾標同樣採用的是"雲鷹標"，看上去檔次感十足。
內飾部分，歐尚X7也是給人很多的驚喜，中控台採用了環抱式設計，簡約、豪華是給人的第一印象，中控台線條看起來十分飄逸，許多細節處都很亮眼。中控屏幕與周邊的亮黑色裝飾面板一直延伸至副駕駛右側，非常個性時尚。車內採用了大面積的軟質材料進行包裹，無論是手感還是視覺感受都營造出了很強的檔次感。配置上，能夠提供多媒體屏幕，搭載了7英寸和10.12英寸兩種不同的尺寸，功能上具備語音識別系統、車聯網和OTA升級等。
歐尚X7的長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，不僅比CRV、探嶽以及皓影等合資品牌緊湊級SUV尺寸更大，也要比H6、博越這些自主品牌主力緊湊SUV大不少。所以其車內的空間表現超過了大多數的緊湊級SUV。
動力方面，長安歐尚X7全系搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力178Ps，最大扭矩265N·m，匹配6MT手動變速箱或7速雙離合變速箱。歐尚X7的指導價為7.77-11.77萬元，價格區間可以説非常親民，十萬左右是目前國內家庭用車的最主力區間。尺寸比CRV、探嶽以及H6等更大，配置豐富，才不足8萬起，歐尚X7成為爆款也就不足為奇了。