可能很多朋友覺得在最近這段時間，關於豐田卡羅拉的信息並不是特別多。其實也並非如此，卡羅拉的信息還是比較多，但是這台車在市場裝冬太過於穩定，也太過於火爆，所以説有很多朋友很少會提及豐田卡羅拉。畢竟這台車現在而言也並沒有什麼價格方面的優惠，同時也沒有什麼壞毛病，所以説也一般找不出相對的亮點跟大家分享。
如今隨着整個汽車市場不斷的細分化，對於很多車型來説，如果不保持同樣的更新，同樣的一個更新換代很難能夠順應整個車市場。即使是全球非常火爆的卡羅拉也是如此，如今豐田卡羅拉也要全新升級了。據瞭解，升級後的車型接近五米的車身尺寸，而且將會提供五座佈局，六座佈局以及七座佈局，對於很多朋友來説，別克gl8這款中大型MPV車型太貴了。那麼考慮一下這款車也是可以的。
大家都知道豐田卡羅拉，它是基於豐田家族tnga架構打造而來的一款車型，據瞭解，在尺寸方面將會進行進一步的加長。本身這台車就是一款接近4.7米的車身尺寸，如果進一步加強的話，那很有可能就是接近於五米了。
而且也不僅僅只是侷限於三廂版本的車型，它將會加入旅行版本的車型，在車身的座位佈局上加入六座佈局以及七座佈局，讓更多的消費者可以選擇這款車型。其實有很多朋友也想選擇豐田卡羅拉，但是他僅僅只是一款五門五座的三廂車，所以説對於很多多家庭的朋友來説，選擇這款車型有太過於雞肋，然而在國外版本當中已經是提升了，這台車的升級，加入了六座版本車型以及七座版本呈現，這樣一來在消費者的寬度方面，再一次加大了。
新款卡羅拉的設計還是非常漂亮，我覺得整車的線條感特別強烈，尤其是led日間燈和格柵之間的銜接非常完美 。寬大大嘴配上鍍鉻件也是顯得特別時尚有氣質，下包圍的加入也為新車帶來更強烈的運動氣息，這樣顏值相信大家都會喜歡吧！現款車型豐田卡羅拉長度在4620米，軸距達到了270米，如果是全新升級車型，再次加長車身尺寸的話，那麼確實可以接近於一款五米的車身了。
相對而言，一般情況下不會在內飾方面做出改變，這也是很正常的，我覺得全新款的海外版本車型在內飾方面跟國內現款車型是一樣的。在內飾方面沒有什麼變化，我覺得也是非常正常，畢竟相對來説這樣的車型作為家用這樣的設計以及佈局已經可以滿足當前的主流設計以及審美使用需求了。
雖然説最近豐田卡羅拉相關的信息並不是特別多，但是並不能否認這台車它在市場當中的銷售成績。這台車他在2020年4月份的時候再一次拿下了30554輛的銷售成績，一月份到四月份他總共是拿下了83537輛的銷售成績。
動力上也進行改變，分別搭載兩款動力總成，一款為1.2T的渦輪增壓引擎，另一款為1.8L加電機組合的混動系統，關於動力表現就不説了。我們重點來説下油耗，尤其混動版本的油耗特別低，因為熱效率被提升到41％左右，油耗大大降低到4.2升。這一個動力總成主要是當前現款車型的動力配置，他跟廣汽豐田雷凌是同樣的配置，如果這台車能夠引進到國內的話，作為一款旅行版本的呈現，那麼這台車在動力方面必然也會採用這樣的配置。相對來説他對於家用進一步的提升了，只不過這台車到底能不能引進國內，目前來説還是一個問題。