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自1968年初代Hilux推出以來,TA一次又一次證明了自身強大的能力,征服過北極、冰島火山、南極洲,並在2019年的達喀爾拉力賽中取得冠軍。
新款Hilux使用了更醒目、更流行的造型設計,並升級了2.8L 柴油發動機,和改進對公路駕駛、越野路況的綜合性能;同時,車內的舒適性、便利性和科技配備也有顯著升級。同時,新車還推出更高端的旗艦版產品——Invincible車型,可為客户提供多樣化、個性化的定製配置,而不會犧牲任何耐用性、堅固性、可靠性。新款Hilux的有效載荷為1噸,最大牽引力為3.5噸,全系車型都可配備全時四驅。
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1.全新設計,新潮且硬派
新款Hilux採用了全新的外觀設計;新的3D立體式前格柵其造型大膽且粗壯,彰顯着皮卡應有的堅固、可靠。此外,新車還配備了:全新設計的前後LED燈組、新的發動機罩、黑色新樣式18英寸合金輪轂、新增3種車漆等;而主打車身顏色則是青銅金屬車漆,具有耐髒、耐腐蝕等特性。
2.內飾更流行
新款Hilux的內飾使用了全新的儀表和中控佈局;全新的8英寸中控屏與TNGA架構下的新凱美瑞、亞洲龍一致,帶有機械按鍵、旋鈕操控;並具有更流行的多媒體系統,和更快的軟件反應速度,以及支持AppleCarPlay和Android Auto手機互聯。
另外,新車還配備了時下流行的便利性功能,包含:括智能進入、一鍵啓動、車載導航、自動空調、前後倒車雷達、800W的8通道揚聲器等。
3.兩種貨箱可選
新款Hilux的貨箱共有2種配備,可滿足不同需求的消費者;2種貨箱的區別在於:貨箱罩、運動型側板、鍍鋁放滾架、後擋板鎖、12V貨箱電源。
4.更強大的2.8T柴油機
新款Hilux的動力總成得到增強,增加了更強大的2.8T柴油發電機,最大功率204馬力、最大扭矩高大500N·m,百公里加速為10秒同時平均油耗為7.8L/100km,CO2排放量為204g/km;發動機可匹配6MT和6AT變速箱,並可選裝全時四驅系統。同時,現款Hilux所搭載的2.4T柴油發動機,2.7L汽油發動機依然得以保留。
5.越野、公路兩開花
對於新款Hilux,豐田的工程師還為新車提供了出色的越野性能和公路操控的舒適性。為了確保極端的越野條件,新款Hilux仍然忠實於非承載式車身結構,確保了極高的抗扭剛性。
同時,工程師通過改進懸架和轉向系統,也讓新款Hilux的舒適性和駕駛性得到提升。得益於前後減震器的調整,改進的板簧設計和全新的襯套,從而讓新車行駛更平穩,並減少來自地面的細碎顛簸。
新車還配備了全新電子差速器,保證後驅版車型可以獲得機械LSD的效果,進一步增強了新款Hilux的越野能力。同時,柴油版車型在怠速時的發動機轉速從850rpm降低到680rpm,並且變速箱的響應性也得到調整,可以讓駕駛員更直觀的控車。另外,新車還可配備全新的VSC系統、全新的輪胎角度監控系統。
6.可定製的Invincible車型
新款Hilux車型還提供了頂級產品,Invincible版車型是專為多用途使用和休閒用户量身定製的;他們需要皮卡的所有便利性和多樣化功能,以及更強悍的越野功能和更精緻的內飾。可定製的配備包含:前格柵、保險槓、防滑板、護舷板、門把手、車輪、後擋板、黑色金屬和黑色鍍鉻裝飾、智能進入、藍色前後門氛圍燈、打孔皮革座椅等。