隨着人們收入水平的提高，很多家庭都成為了有車一族，而人們總是喜新厭舊的，很多車主在開了十幾年之後就想着再換一輛新車，這種汽車放到二手市場上也賣不了多少錢，那舊車應該怎麼處理呢？第1種是，把自己的汽車當作廢品賣掉，第2種就是達到了報廢標準申請報廢，也有一些人會直接把車子扔在路邊不管它了。
一些車主選擇把汽車當做廢品賣掉，因為裏邊兒的發動機配件還是比較值錢的，賣掉也能賺不少。而有一位老司機就反對這個做法，很多懂車的朋友們都知道，如果把汽車當做廢品賣掉之後，那麼這些回收汽車的人就會把裏邊有用的零件拆出來，經過翻新修整，重新再賣給汽車生產商。這些零件其實是存在很大的安全隱患的，如果説有一個環節出現問題，那麼買車的車主也是逃不了法律責任的。
我們在路邊可以看到很多落滿灰塵的汽車，車型一看也比較舊了，所以這些也是一些報廢車，而且很多都不能開了。那為什麼不去申請報廢呢？如果要申請報廢的話，是需要叫拖車的，所以即使達到報廢標準後收到6百塊錢的補貼，但自己還是要承擔拖車費用的，所以很多車主覺得還不如直接放在那兒省錢。
而且報廢汽車是比較麻煩的事情。很多人看到複雜繁瑣的流程之後，就放棄了這個想法。一套流程下來，不僅要花費很多的時間精力，而且得到的補貼也就6百塊，很多人覺得為了6百塊錢耽誤工作是沒有必要的。
但如果把廢棄汽車長時間停在路邊是非常不合理的。現在路上的汽車越來越多，停車位更是一位難求。如果報廢車一直佔有一個車位，隨着報廢車數量的激增，那這個畫面簡直不敢想象了。所以這種情況不僅加大了停車難的問題，而且對於我們的出行也帶來極大的不便。
