楠木軒

廉價到GL8都怕,高速和坦克一樣穩,帶航空座椅,關鍵開不壞

由 藍樹芬 發佈於 綜合

在隨着更多家庭邁入二胎時代想,顯然傳統家用轎車和SUV無法滿足一家人出行需求,從而使得大七座SUV和MVP車型成為國人的購車新寵。畢竟,這兩款車型在乘坐空間和舒適性相比家用轎車更加具有競爭優勢,特別是MVP車型不僅有着年輕、時尚的外表,在第三排座椅有着越級的表現的表現。傳祺GM8作為廣汽傳祺傾盡全力打造的一款旗艦MVP,該車採用了家族最新設計元素。前臉大嘴式進氣格柵加入多輔橫向鍍鉻飾條以及兩側鋭利大燈組融為一體,瞬間提升整個前臉品牌辨識度。並且燈組內部矩形LED光源和獨立區霧燈共同點綴出前臉特徵。下唇貫穿式進口包裹金屬拉絲映襯出都市美學。

車身側面採用流線型設計,筆直鋒利的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合門板下方內凹式筋線,營造出優雅車主同時拉長車身橫向視覺效果。隱藏式B、C和D柱營造出時下非常潮流的懸浮式車頂駕駛艙,十分討廣大消費者喜愛。精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣和側裙;尾部設計的方正飽滿,貫穿式LED尾燈夜間點亮十分迷人,雙邊雙出排氣孔也是貨真價實。長寬高分別為5066x1932x1822mm,軸距為3000mm採用7座椅佈局。

在動力上,傳祺GM8搭載了廣汽傳祺自主研發調教的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為148kw,峯值扭矩為320Nm,傳動匹配為6速手自一體變速箱組合,使得該車同樣有着十分優秀的行駛品質。其記憶多方面技術調教和動力升級均達到國六排放標準;此外,新車後期還將有望搭載油電混合動力系統來滿足不同消費者需求。在懸架條加上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合,輔助無虛為四方調節方向盤,大大提升整車高速穩定性和平衡性。

幾年來國產自主品牌在市場的高速發展都是我們目睹的,無論SUV領域、家轎領域還是MVP領域紛紛在市場取得耀眼的成績,尤其是隨着二胎的全面開放,國產自主品牌抓住尤其紛紛在這一細分領域推出重磅車型來搶佔更多市場份額。而廣汽傳祺也是絲毫不敢怠慢,推出傳祺GM8旗艦MVP車型來與奧德賽、艾力紳、別克GL8同台競爭,時尚、動感的外觀造型和簡約的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點的,並且主流2.0T綜合實力完全不輸合資車的實力。況且紮實的底盤調教賦予了該車猶如坦克般的穩定性,同時傳祺還賦予該車開不壞的品質保駕護航都我們毋庸置疑的實力。廉價到GL8都怕,高速和坦克一樣穩,帶航空座椅,關鍵開不壞