被品牌拖累的良心車，比金牛座舒適，搭1.8T＋211馬力，能加92號油

被品牌拖累的良心車，比金牛座舒適，搭1.8T+211馬力，能加92號油

最近幾年的國產車企雖然發展勢頭越來越好，但是市場基本上還是以合資車Wie主導。尤其是日系車和德系車，基本上已經佔據了大部分的市場份額，這樣一來，其他的車企所能夠擁有的發展空間就少之又少，市場之中的競爭壓力也越來越大。其實小編覺得，倒也不是其他車企沒有出色的車型，只不過國內的消費者對品牌影響力過於看重，所以很多出色車型都被自家的品牌拖累了。

就拿雪鐵龍來舉例子吧，雪鐵龍在今年的三月份上市了2021款的雪鐵龍C6，雪鐵龍C6在剛上市的時候，大家都覺得這款車的實力非常不錯，但是奈何消費者並不買賬，主要原因還是品牌影響力的問題。2021款雪鐵龍C6目前只有一款車型，官方售價是22.68萬元。

搭載1.8T引擎

有時候購車也不能太過於看重影響力，其實雪鐵龍並非是一個知名度不高的品牌，反正小編問了幾個曾經開過雪鐵龍C6的車主，他們普遍表示這款車的舒適性還是很不錯的，實力也比較優秀。就拿動力來説吧，2021款雪鐵龍C6搭載的是1.8T的渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到211匹，峯值扭矩則是300牛米，反正從這個賬面數據來看，小編認為這款2021款雪鐵龍C6的實力還是比較優秀的。工信部給出的百公里油耗是6.4升，而且這款車加註的是92號油，無形之中就給車主們省了很大一筆費用。

尺寸不錯，舒適性優秀

對於法系車來説，最拿手的應該就是底盤的調校技術了。2021款雪鐵龍C6配備的就是前麥弗遜式後多連桿式的獨立懸架組合，調校技術也是非常先進的。所以2021款雪鐵龍C6的駕駛感受完全可以達到越級體驗，還兼顧了舒適性和運動性。2021款雪鐵龍C6的具體長寬高數據是4980*1858*1475毫米，軸距是2900毫米。總之，空間表現也相當不錯，車內的體驗感十分舒適。

在小編看來，2021款雪鐵龍C6的內飾也是非常豪華的。雖然中控台部分的造型看上去略有幾分簡潔，但是在細節處確實是用了巧思的，所以這款車的內飾質感就比較強。再加上在內飾之中還有一些銀色的鍍鉻做裝飾，所以就進一步提升了車內的檔次感。

外觀運動大氣

再來看看外觀方面的表現，其實2021款雪鐵龍C6的2020款車型在外觀上基本上沒有太大區別，2021款車型主要是新添了一種動力總成，所以在外觀上，不管是2020款車型還是最新款車型都可以一視同仁。雪鐵龍C6的造型明顯要比金牛座更加的大氣一些，反正這兩款車型進行對比的話，小編個人是比較喜歡雪鐵龍C6的。前臉部分採用了十分寬大的進氣格柵，大燈燈組內部使用的也是LED光源，總之看上去視覺效果很出色。

雪鐵龍C6的車身設計更是十分修長，主要還是因為這款車的尺寸表現確實不錯，所以它的線條看上去就比較的流暢，運動感和時尚氣息也比較濃厚。但是雪鐵龍C6又不會因為身上的時尚元素太多而顯得輕浮，主要是這款車還兼顧了沉穩大氣的設計風格，所以跟金牛座對比起來，小編認為雪鐵龍C6的外觀更加出色一些。

總結

從整體的實力表現上來看，小編認為雪鐵龍C6的實力還是非常均衡的，而且它的乘坐舒適性要比金牛座更加出色一些。但是有很多車友都不太喜歡東風雪鐵龍這個汽車品牌，所以就導致這款車的銷量一直都不怎麼出色，而且法系車的保值率也不如德系車和日系車優秀，所以雪鐵龍C6的處境也是比較艱難的。