最失敗的日系車，“換代”後依然無人問津，其實比思域還要好看

市場中小型家用轎車仍然是最受歡迎的車型之一，但與目前市場上很受歡迎的小型SUV市場不同，大多數家用小型車主要競爭的還是合資品牌，在這方面受歡迎的可能是朗逸、卡羅拉、捷達、思域等人們常説的車型，但是，對於用户來説，選擇車的時候不能選擇這些車型，可以全面理解，在這方面日產的藍鳥也可以説非常棒。

藍鳥可以説是非常優秀的小型轎車，但是在國內市場的發展非常戲劇性，一開始剛進入國內，日產對藍鳥的期待很大，價格一時達到了18萬元，可以説和b級車的PASATE處於同一水平，在這兩輛車之間比較的話，消費者肯定會抱在帕薩特的懷裏，之後，日產也看清了形勢，下調了價格，但是一半左右的價格從18萬下降到9萬，其實説真心話很難，藍鳥s是非常漂亮又有活力的家用轎車，耗油量也非常經濟，100公斤只需5升。

從外觀來説，設計非常不同，整體設計非常突進，整體運動的程度超出了想象範圍，但是，這種形式有時過於前衞，導致很多消費者無法輕易出手，前臉採用了不規則的前格柵設計，內部是黑色鍍鉻的組合，整體的視覺性還是很好的，另外，兩側的前燈也連接着，側面設計時十分注意，線上採用的是一個彎曲的設計，同時在側體門地採用一條隆起的線增加了其動感程度，其頂部是採用了偏僻的車身，從視覺上還是有非常的衝擊力。

進入車內後，首先在顏色方面，不僅是黑色，還使用紅色來輔助，這種組合看起來很激情，在中控畫面中採用了8英寸觸摸屏，整體視覺效果非常好，多媒體系統中採用的日產智能系統在駕駛過程中也非常有趣，材料也達到了同一水平的優秀水平，除了採用了很多軟材料進行包裹外，在安全性能方面，藍鳥非常重視，除了活動的安全氣囊之外，還可組合自主防護的安全系統進行盲警報，使車道偏離，防止碰撞剎車。

在動力上，它採用1.6升發動機，組合cvt沒有極波箱，這種組合在行駛過程中屬於一箇中等水平，雖然並不強，但滿足家庭需要還是可以完全完成，最大輸出功率為93kw，峯值扭矩為126m。