僅售14.37萬-18.67萬元,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X上市
都説,東風雪鐵龍成敗在此一舉?
這幾年,法系車一直處於比較被動地位,甚至一度連韓系車都爭不過,雷諾汽車更是宣佈退出不玩了。如何重振往日雄風,重回主流市場賽道,神龍汽車一直在不斷上下求索。以客户為中心,憑藉不止於轎車的設計,C5X自8月份預售以來,如今訂單已破萬,交出了一份讓神龍汽車滿意的成績單。
在車主家裏開發佈會,你見過嗎?將上市日期定在豐收節,意味着凡爾賽C5X收穫和喜悦,手握萬輛訂單,凡爾賽C5X碩果累累。同時,還將發佈會的場地選在準車主家中,把與客户共創精神發揮到了極致。
9月23日,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X正式上市,售價為14.37-18.67萬元,更推“保值保價”政策,搭配選擇豐富的超凡金融置換政策。東風雪鐵龍總經理毛創新宣佈,從即日起陸續啓動定車客户的車輛交付。
作為雪鐵龍的全新旗艦車型,凡爾賽C5 X 不止於轎車,完美融合了轎車的優雅、動感,SUV的穩健和通過性以及旅行車的實用性,人人都能從中找到自己的需求,能滿足更多消費人羣需求。
作為女車主更注重細節之處,凡爾賽C5 X無處不在的雪鐵龍“雙人字”logo印記,完美詮釋了簡約現代主義細節,同級領先3D彩色eHUD 抬頭顯示的面積高達500*235mm,客户可根據自己的喜好,將需要呈現的信息投影在擋風玻璃上,真正做到因你不同。還有凡爾賽C5 X的超凡舒適CAC領先舒適座椅、360度環繞車身玻璃、全景奢享大天窗、超大的後備廂空間等印象深刻。
作為男車主更注重凡爾賽C5 X前後排空間,身材魁梧的猴哥説“空間對我來説夠用,對大家來説就是奢侈”,軸距達到了2785mm,充分證明了凡爾賽C5 X不僅外觀潮流、設計領先,內部空間也很充足。同時,凡爾賽C5 X搭載的PHC自適應液壓穩定技術也讓猴哥在試駕體驗中印象非常深刻,即使通過不平道路,濾震也特別棒。
同時,凡爾賽C5 X四款車型配置十分豐富,入門即享12大項在主流B級車中高配級別才裝備的配置,實力重塑B級車新標杆。全系標配PHC自動液壓穩定技術和MCS大師級底盤調校,匹配1.6T+愛信8AT的動力組合,最大輸出功率為175Ps,峯值扭矩為250N·m,整車有着平順、高效的動力性能。
東風雪鐵龍與廣大客户共建“超凡夥伴”關係,一起參與凡爾賽C5 X的共創造、共分享、共成長。在共創造方面,東風雪鐵龍為不斷給客户創造凡爾賽新體驗,接下來,東風雪鐵龍還將推出領潮合夥人俱樂部,與客户一起不斷共創凡爾賽C5 X的生活方式。
綜上來看,凡爾賽C5 X的上市為東風雪鐵龍品牌開創了新格局,憑藉超凡的配置以及舒適的價格,重塑B級車新標杆,在市場上也已收穫了非常理想的開端。未來,隨着凡爾賽C5 X交付和持續熱銷,東風雪鐵龍重回主流賽道只是時間問題。
毫無疑問,凡爾賽C5X立起來了,確實很凡爾賽。