馬斯克:得州車禍中Autopilot未啓用
蓋世汽車訊 據外媒報道,4月19日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,在得州斯普林市(Spring)發生的一起 Model S致命交通事故中,該公司的駕駛輔助系統並未啓用。馬斯克的這一説法與警方的初步調查不符。
Model S(圖片來源:特斯拉)
當地警方在接受媒體採訪時表示,初步調查顯示,這輛2019款特斯拉Model S偏離了道路,撞上一棵樹並引發起火,而在事故發生時,這輛車的駕駛位上沒有人。事故導致兩名男子死亡,一人坐在前排乘客座椅上,另外一人坐在後排。
哈里斯縣第四警局的Herman表示:“有目擊者稱,當時司機是在向朋友展示車輛的自動駕駛功能。”
(圖片來源:馬斯克Twitter)
但是馬斯克在4月19日發佈的一條推文中稱:“到目前為止,我們收集到的數據記錄顯示,這輛車的Autopilot並未啓動,且這輛車並未購買FSD。此外,標準的Autopilot需要道路上有車道線才能開啓,而事發街道上並沒有車道線。”
Herman表示:“如果他(馬斯克)在Twitter上發佈了這些信息,説明他已經獲得了這些數據,可是他並未將數據提交給我們。我們非常希望獲得這些數據。”
特斯拉的Autopilot和FSD並不能在所有情況下進行自動駕駛,該公司在車主手冊中提醒車主,司機只有在“積極監督”的情況下,才能使用這些功能。當前所有特斯拉車輛標配Autopilot,但是該功能並不能總是完美地識別車道標誌,例如它可能會將道路上的裂縫,或是自行車道線識別為機動車道線。
而且該系統還可能被司機濫用。不久前,一名青少年司機在社交媒體上上傳了一段視頻,視頻中在特斯拉Autopilot功能開啓的狀態下,這位青少年離開了駕駛室。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國國家運輸安全委員會(NTSB)這兩個聯邦機構正在對此次事故進行調查。上個月,NHTSA透露,他們已經對27起與特斯拉車輛相關的事故進行了特別調查,其中23起事故依然在調查過程中,該機構認為,這些事故與Autopilot功能有關。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。