拼在一線丨天府綜保區一期加快建設，年底建成並達到封關驗收標準

川觀新聞記者 張明海

9月16日，對於成都天府國際空港綜合保税區（以下簡稱天府綜保區）一期項目來説，是個好天氣。“沒有下雨，也比較涼爽，這對於大型現場施工來説是非常有利的。”成都建工第二建築工程有限公司現場負責人謝樂雲告訴記者，其公司承建的保税區內的3個進出口貨物倉庫鋼結構施工已完成60%。

位於成都天府國際機場北側的天府綜保區，是四川省首個空港型綜合保税區。“我們對標北京天竺、上海浦東、新加坡樟宜等國際國內一流保税區，來進行高起點打造。”成都天府國際空港產城投資運營有限公司建設管理部負責人吳尚賓介紹，項目一期工程正按既定進度推進，並將於今年底建成並達到封關驗收標準。

天府綜保區加快施工建設。曾燕飛 攝

3個標段同步推進

年底建成並達到封關驗收標準

3個保税區倉庫，是從今年4月28日開始正式動工的。“每天都有100個工人在進行主體施工作業，目前1號倉庫主體完成40%，2號倉庫主體完成60%，3號倉庫主體完成70%。”謝樂雲介紹，每個倉庫分為兩層，3個倉庫總面積超過5萬平方米，主要用來進行保税區內進出口貨物的存放和加工。

園區內的5條道路，也在20多個機械手的操作下逐步露出雛形。“這幾天每天的開挖量在1萬立方左右，道路施工總體110萬立方的開挖量，目前我們已完成50萬立方以上。”成都建工集團有限公司項目經理蔣勝告訴記者。

在天府綜保區一期項目工地上，“進度”始終是高頻詞——任務很明確：為確保實現“自國務院批准設立之日起1年內申請驗收”這一目標，海關綜合樓、道路、倉庫等設施須於2022年底之前全部建成，並達到海關封關驗收標準。

“目前，倉庫、道路、海關綜合樓3個項目標段正同步推進，完成總體建設任務的40%。”吳尚賓介紹，整個天府綜保區一期項目總共包括5個項目標段，其中區內河堰整治標段已於7月完成，信息化系統標段正在招標，並將於上述3標段建成後來進行安裝調試。

即使是在疫情期間，工地上的節奏也未被打斷。“疫情之初，我們就組織了一批鋼筋、木方等材料，為閉環施工儲存了一定量的物資。”吳尚賓告訴記者，疫情期間，280多名管理人員和工人堅持閉環管理不停工，“就是為確保年底達到封關驗收標準這一目標的如期實現”。

天府綜保區加快施工建設。曾燕飛 攝

已儲備20餘個項目

每年可貢獻進出口貿易額近300億元

在項目建設現場施工之外，另外一條“戰線”上的拼搶，也在有條不紊地進行。

“近段時間以來，我們一直在進行招商項目的對接，即使是疫情期間，也沒有停步。”成都東部新區航空和口岸經濟局相關負責人介紹， 今年以來，圍繞物流分撥、創新服務和先進製造三大產業方向，該局面向世界500強和行業細分領域龍頭企業擬定了目標企業招引名單，並先後赴京津冀、長三角、大灣區等地區進行上門招商。

據瞭解，截至目前，天府綜保區已招引儲備跨境貿易、保税物流等重大功能性項目20餘個、總投資近90億元，預計未來每年可貢獻進出口貿易額近300億元。

“在擬入園區的20餘個項目中，已有12個項目進行了簽約。”成都東部新區航空和口岸經濟局相關負責人介紹，其中，天府跨境電商中心、天府生物醫藥國際冷鏈中心、EDC歐奢保税物流園3個項目成熟運營後將實現年進出口額85億元，初步構建天府綜保區跨境電商、供應鏈管理等核心功能。

吳尚賓告訴記者，天府綜保區項目分為三期，將於年底前建成的一期項目主要承載海關業務的核心功能，接下來即將建設的二期和三期項目主要是相關配套產業，“預計明年初，二期項目將正式開工建設，招引儲備的項目也將同步儘快開建”。

“作為四川首個空港型綜保區，天府綜保區最大的優勢就是‘區港一體化’。”成都東部新區管委會相關負責人表示，隨着一大批重大功能性項目的即將入駐，緊鄰成都天府國際機場的天府綜保區正全力向“三個目標”邁進：打造國際供應鏈資源要素配置新中心、成渝雙城經濟圈協同開放新平台和空港型綜保區高質量發展新典範。