麪包車一直被稱為性價比最高的車型，價格便宜、油耗低、車內空間巨大，可以載人，也可以拉貨，在國內最有名的麪包車應該就是五菱宏光，幾乎無人不知，但五菱宏光的做工略有簡陋，不具有商務性質，乘坐舒適感方面有所欠缺，在浪漫的法國，有這樣一輛車，既具備五菱宏光的拉貨能力，同時又是一台商務車，豪華感也很強，這款車就是標緻Rifter，接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。
在外觀方面，標緻Rifter保留了Partner盒子般的傳統MPV車身造型，這樣的設計風格更利於車內的空間佈局，加裝跨界套件之後，讓它看上去更加特別，車頭部分方方正正，進氣格柵採用標緻家族式設計語言，擁有較高的辨識度，而且進氣格柵為全封閉設計，只是起到裝飾作用，真正的進氣口裝在最下方位置，和保險槓融為一體，前大燈營造出犀利的“眼神”，讓這台車看起來更精神。
車身側面的設計帶有明顯的商用MPV氣息，跨界套件不僅為它的外觀增添了特別感，還能減小刮蹭帶來的損失，因為跨界套件全部為防刮材料製作而成，很難受到傷害，另外，這款車還採用了後側滑門的設計，方便乘客出入和搬運貨物，Rifter有5座和7座兩個版本，其中5座版車身長度為4400mm，軸距為2780mm，7座版車身長度為4750mm，軸距為2970mm。
內飾方面和傳統MPV佈局保持一致，最明顯的就是“馬鞍位”，同時，在很多細節上也可看出標緻氣息，儀表盤採用標緻最新設計風格，儀表盤中間的小顯示屏可以顯示比較豐富的車輛信息，真皮多功能方向盤採用了標緻的最新款式，兩幅式以及橢圓的造型看着很特別，尺寸也很小巧，更容易操作，多媒體系統採用時下最流行的懸浮式設計風格，觸摸屏的顯示很清晰，常用功能也是一應俱全，整體來説，內飾方面的表現還是非常不錯的。
動力方面提供了兩套動力系統，分別為1.2汽油及1.5T柴油，其中1.2T發動機提供PureTech110和PureTech130兩種功率調校版本。傳動系統根據車型的不同，匹配5速手動、6速手動或8擋手自一體變速箱。
車尾部分設計造型獨特，完全是方正的造型，這類MPV一般會採用類似的設計，保證了車內空間，雖然車尾設計比較傳統，但完全沒有平庸的感覺，個人認為主要是這套跨界套件和時尚的尾燈比較出眾，LED尾燈在MPV車型上還是比較少見的，而這款車上採用的標緻經典的“獅爪型”尾燈，辨識度非常高。
標誌Rifter有着非常出色的實用性，性價比也很高，體面的外觀，實用的內飾和豐富的配置，既能載人又能拉貨，宜家又宜商，只是可惜這款車沒有引入國內。大家對這款車有什麼看法呢？歡迎評論交流。