圖説：快充新能源電動車在陸家嘴部分線路投入試運行 採訪對象供圖（下同）
新民晚報訊（記者 任天寶）本週，2輛型號為SWB6109BEV39G的快充新能源電動車在陸家嘴部分線路投入試運行，分別涉及楊高公交779路和119路兩條線路。新車型使用最新快充系統，將原本3小時的充電時長縮短到30分鐘，速度提高了6倍。
圖説：智能柔性充電弓
同時，新車型採用智能柔性充電弓作為公交車輛充電之用，有效解決了公交企業的充電焦慮問題。該充電弓技術單車最大充電功率達到450KW，雙槍快充方式可達360KW，為國內最高功率技術，30分鐘就能實現0%-100%的快速充電，理論上可運行150公里，最短充電時長可達40秒/10公里。
作為公交車輛的“心臟”，新車型選用了磷酸鐵鋰電池，具有循環壽命長、結構穩定、安全性能好、成本低廉等諸多優勢，能夠同時兼顧快慢充兩種方式，讓純電車增加一種充能選擇。
據悉，這款車型還有47輛正在進行最後調試，預計在本月中下旬可全部投入779路、119路、774路等陸家嘴地區營運。