新豐田雷凌:新增1.5L運動版能買麼,多花6千確定不虧?

新豐田雷凌:新增1.5L運動版能買麼,多花6千確定不虧?

提及廣汽豐田,你能輕輕鬆鬆講出凱美瑞、漢蘭達這種人盡皆知的產品。從2014年開始,又一款熱銷的產品被推向市場——豐田雷凌。

合資緊湊車型在消費者心中的討喜程度確實很高,自從上市之後月銷2萬已經是常態,屢見不鮮,今年11月更是賣出2.29萬輛。如此好的銷量,也側面反映這款產品的實力與質量確實過關。

今年年末,這款熱銷的豐田雷凌迎來了年度改款,新增了7款車型。目前全系售價為11.38萬-15.28萬元。

所以,這其中咱們該如何選擇?買哪款更值得?今天咱們聊聊。

三款產品都不錯,你的需求是什麼?
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智能化已經是現在造車的一個必備前提,如果一台車的智能化程度不夠強的話,可能會成為一部分人放棄選擇的理由。在這樣的時代需求的背景之下,豐田雷凌在這次年度改款後,最大的改變就是降低智能化的入門門檻。

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關注一下改款後新車的信息點:

  1. 新增1.5L運動版車型,售價13.18萬元,全系現有13款車型;
  2. 入門版車型升級了手機連接功能,1.5L領先版增加CarPlay、HiCar功能。

整體變化不大,全系多加了一款運動版車型,其餘的變化大部分集中在軟件的智能化領域,這麼來看年度改款之後的產品在軟件部分的實力得以提升,這也很符合當下大部分消費者的使用需求。

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回到緊湊型市場,豐田雷凌的主要競爭對手包括了本田思域、大眾朗逸等產品,幾款產品都是實力不錯的車型,該怎麼從中挑選?

其實豐田雷凌與這兩款競爭對手之間,有着一個很大的優勢,就是混動系統。在緊湊型轎車這個級別的購買人羣中,優先考慮的點應該是綜合性價比,這就包含了購車之後的用車成本。豐田雷凌雙擎系列的起售價格是13.38萬元,這個價格與大眾朗逸中高配車型重疊,也與本田思域的入門級車型有價格重疊。

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所以預算在14萬左右的消費者,給你們一個同為14萬元價位三款車油耗的參考,豐田雷凌雙擎最低百公里油耗為4L、大眾朗逸百公里油耗為5.5L、本田思域百公里為5.7L。這已經解決了一大部分購車消費者的顧慮,想要低用車成本混動更合適。

然後有人還考慮品牌附加值,説實話,三個品牌的影響力都在同一個級別中。另外有人考慮軸距,三款車的軸距都在2700mm上下,表現最突出的是本田思域2735mm其次是豐田雷凌2700mm,最後是2688mm的大眾朗逸。

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以上三款產品從品牌影響力上來看,處於同一級別。從用車成本來看,豐田雷凌的混動系統是一個加分項,能在以後的用車過程當中發揮更大的價值。另外,這次沒展開聊動力部分的事兒,用一句話概括:對動力和駕駛慾望有強烈需求的,或許本田思域更能在這個價位裏滿足你的需求。

車型繁多,買哪款還找的準麼?
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新增了一款,在售車型變成了13款,真的,得仔細研究研究配置表才能看清楚你到底想要的是哪一款?

這樣,咱們把全系產品拆開看:

  1. 豐田雷凌1.5L系列包含進取版、領先版、豪華版、運動版;
  2. 豐田雷凌185T系列包含豪華版、運動版、科技版;
  3. 豐田雷凌雙擎系列包含進取版、領先版、豪華版、運動版、科技版、尊享版。

先看11.38萬的1.5L進取版,配備了胎壓報警、運動模式、自動駐車、上坡輔助、單色行車電腦顯示屏、織物座椅、8英寸中控屏幕、CarLife、手動空調、後座出風口等配置。雖然配置算不上豐富,但這些配置確實對於日常行車夠用了。

同樣,在雙擎系列中也有一款進取型,售價13.38萬。除了多了混動系統之外,配置上增加了胎壓顯示、經濟模式、無鑰匙啓動系統、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、支持CarPlay/HiCar、自動空調。

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在入門版的基礎上多加5000元,就來到了售價11.88萬元的1.5L領先版。配置增加了胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、支持CarPlay/HiCar以及自適應遠近光燈。雙擎系列的領先版(售價13.68萬)配置增加不多,多了經濟模式、無鑰匙啓動系統、自動空調。

1.5L領先版基礎上售價再加9000元,來到12.78萬元的1.5L豪華版車型。配置增加倒車影像、電動天窗、無鑰匙啓動、9英寸中控屏幕、支持語音識別功能以及車聯網等功能。在智能化和實用性配件上的增加確實更豐富,也成為了全系最值的推薦的產品。

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另外,在1.5L系列、185T系列和雙擎系列中,都有豪華版車型(185T豪華版售價12.98萬、雙擎豪華版售價14.28萬),三款車的主要功能配置沒有太大調整,主要集中在發動機啓停技術、駕駛模式、語音控制功能和自動空調方面。但三款豪華版的配置都很豐富,性價比高,值得推薦。

在1.5L豪華版基礎上,加4000元,你能獲得增加的後駐車雷達、運動外觀套件、仿皮材質座椅,這就是售價13.18萬元的1.5L運動版車型配置調整。多一套運動外觀套件這事兒,花4000元其實也不虧(185T豪華版與運動版差價6000元,雙擎系列也一樣)。三個系列的運動版車型(185T運動版售價13.58萬、雙擎運動版14.88萬),配置區別同樣集中在發動機啓停技術、駕駛模式、語音控制功能和自動空調方面。

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全系13款車型梳理的差不多了,還剩下185T科技版和雙擎科技版、雙擎尊享版這三款。在185T運動版基礎上加4000元,是售價13.98萬元的185T科技版,配置增加7英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、12.1英寸中控屏、LED前霧燈以及自動空調等配置。另外,185T科技版與雙擎系列科技版車型配置變化不大。

最後,頂配15.28萬元的雙擎尊貴版是配置最齊全的產品,全系也只有雙擎系列擁有,預算夠的可以考慮。

總結

確實,在新增一款車型之後,全系的13款車型讓消費者看了更“迷茫”。但根據以上車型配置梳理,配置豐富程度剛好夠用且價格合適的是三個系列都有的豪華版車型,成為了本次值得推薦的車型。

另外,延展一下,如果你對豪華版車型的造型不滿意的話,三個系列都可以多加4000-6000元選到運動版車型,獲得一套不錯的外觀套件以及部分車內配置。至於價格更高的雙擎科技版和雙擎尊享版,配置確實豐富,但價格也隨之增高,如果預算夠用的話可以考慮。

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