買不起寶馬X1就看它，10來萬就配8AT+四輪獨懸+8氣囊，還超級省油
當年輕人成為消費市場上的主力軍後，因為工薪階層本身的荷包不是很不足，其經濟的節約能源的緊湊型轎車，它們成為了是理所當然的優先，朋友們考慮後期的護理和燃料消費效率，它們的市場上常見的熱門模式成為香餑餑，朗逸、軒逸、花冠等，月消費輕鬆愉快地過萬，我們今天的主角，有着可以跟軒逸勝相比的性價比，硬件設施也一度超越同級別競品，實力強勁。
福特在歐美是平民跑車的稱號是，當代的鬥士，旗下的福克斯我國內消費者有了深刻的印象，特別是以前的老款車型，非常經典的車比朗逸、花冠等，憑藉着優秀的產品的品控，火爆朋友圈，而且，這個設計之初就更願意創造時代潮流。
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1998年誕生的福克斯經過20年4代的變遷，被定位為緊湊級轎跑車，車身長、寬、高分別為4647、1810、1468毫米，軸距為2705毫米，16英寸車輪上還增加了紅色卡鉗，給人一種輕便感。
作為一台的美式家轎，外觀採用福特家族的最新設計語言，前臉的造型更加年輕活力感，馬丁式也可以，網台造型採用了薰黑蜂窩的排列，兩側的t型大燈組合，帶來了強烈的視覺衝擊，尾的另外雙圓柱狀的排氣管，尾燈採用了鑲嵌式，led尾燈的造型也有個性。
內飾一改以前稍微粗糙做工，從工藝材質改造，更細緻、高級的全體黑色內飾為主要的使用顏色的搭配紅色雙二縫線技術，銀色的充滿細節的地方，點綴了鋼琴的面板，室內非常的温暖，中控台採用了8英寸液晶面板+採用4英寸液晶，並支持百度carlife和蘋果carplay，配備福特applink駕駛福特co-pilot360智行輔助系統，科技感十足，eshifter開關式也逼格高的齒輪杆，而且在人體工學，包裹性承諾，防滑性更好的座椅也實用8安全氣囊的配置，上坡輔助，定速度巡航，倒車影像，發動機啓停技術等，完全不輸給奧迪a4l的架勢。
它的發動機方面，提供1.5l、1.6l、1.0t、1.5t渦輪發動機，滿足需求不同的人們的選擇，分別驅動系統匹配mt5、6mt,6at,8at變速箱，最經典的1.5t+8at變速箱，最高輸出功率為184馬力，243n.m的峯值扭矩，充分滿足了日常生活的使用，關鍵是，價格的魅惑，10.88萬件的價格，這裏，很多網民嘲笑它的3缸發動機，汽車製造技術的日益成熟，節能減排的背景下，3缸發動機已經成為趨勢，值得擁有，歡迎朋友們的留言討論。