中國盾構機
隨着科技的發展，人們對基礎建設的要求和需求越來越高，提起基建，很多人都會想到被稱為“基建狂魔”的中國，眾所周知，我國的基建水平位於世界前列，我國在修建自己的基礎設施的同時，還在積極幫助其他國家修建基礎設施，之所以我國基建水平如此之高，是因為，我國不僅有一批經驗豐富的工作人員還有一些幫助我們基建的“大國重器”，近日，我國的一款“大國重器”引發了眾人的關注。
近日，人民日報海外網刊登了一則關於我國國產盾構機的文章，該文章中稱：在今年的9月29日，位於河南省鄭州市的中國中鐵工程裝備集團有限公司的盾構總裝車間內，一台直徑8.64米的土壓平衡盾構機正式下線。
中國盾構機
值得注意的是，這台盾構機是中國中鐵工程裝備集團有限公司自主研發的第1000台盾構機。車間內“造中國人自己的盾構，造中國最好的盾構，造世界最好的盾構”的標語格外地引人注目。
隨着工業化水平的不斷提高，機械裝備的運用越來越廣泛，盾構機憑藉着方便、快速、安全的優勢被廣泛應用於地鐵、公路、市政、鐵路等多種隧道工程中，因此，盾構機成為了最先進的隧道挖掘機械工具，被稱為“工程機械之王”，並且，時至今日，盾構機技術也成為了衡量一個國家裝備製造業水平的重要標誌。通過我國製造的盾構機可以看出，我國的裝備製造業水平目前已經位於世界前列。為此，有國際網友説道：偉大的中國。但是，誰又知道在十幾年前我國在這一領域受制於人呢？
中國盾構機
早在1996年的時候，我國西安至安康的西康鐵路開始修建的時候，其中有一段是全長為18.46公里的秦嶺隧道，為了保障工作人員的安全，我國花費了7億元向德國購買了兩台盾構機，雖然説這兩台盾構機確實幫助我們縮短了工期，但是，到了後期，就出現了一些問題了。
首先，一個令人氣憤的是，我國買的是舊機器，但是卻要按新設備付錢，並且，西方國家為了實行技術封鎖，因此，他們的工程師在對盾構機進行維修保養的時候設立警戒線，並且，禁止中國相關工作人員進入現場，最令人感到氣憤的是，對盾構機的維修保養進度並不是中方説的算，完全取決於對方，並且，對方提出的薪資待遇非常離譜，在給他們工資後，我們還要負責這些工作人員的衣食住行。所以説，我國暗下決心要製造屬於中國人自己的盾構機。
中國盾構機
經過多年的努力，時至今日，我國將徹底在盾構機這一領域擺脱對西方國家的依賴，終於研製出了屬於我們自己的盾構機，並且還出口至西方國家，完成逆襲，相信在不久的將來，我國在其他領域當中也能擺脱對其他國家的依賴，實現“從無到有，從有到優”的一個跨越。（曲奇）