【國產緊湊級SUV中的“小鋼炮”，7.66秒破百，油耗6.8L】眾所周知，SUV相比於轎車有着更高大魁梧的外部尺寸以及更優良的通過性，這使得緊湊級SUV車型在當前消費者的用車環境下要比傳統轎車更加適合家庭使用。所以，在這種新的消費理念驅動下，緊湊型SUV幾乎已經成為了年輕消費者購車時的第一選擇。而具體到產品層面，雖然合資品牌車型依舊強勢，但國產品牌經過多年的努力也打造出了許多實用性出色的產品，甚至在良性競爭下，已經有不少高顏值且尺寸越級的大塊頭問世。當然，如果你是一個“性能派”，喜歡新潮運動的外觀以及激情澎湃的動力表現，那麼，當前國內緊湊型SUV市場中同樣有一些可供選擇的產品。比如接下來將要在2天后開啓預售的這款鋼炮級SUV---上汽名爵MG領航，就是其中的佼佼者。既然自稱是“小鋼炮”級別的緊湊型SUV，那麼在動力系統上自然要拿出點本事。根據已知信息，該車搭載了之前名爵HS上那套2.0T+6DCT動力系統，其發動機最大功率231馬力，最大扭矩370牛·米，百公里加速7.66秒，百公里油耗6.8L，這樣的成績放在緊湊型SUV中的確可以稱得上是小鋼炮了。此外，中高配的Trophy系列車型還將搭載SUPER SPORT超級運動模式，再加上頂配版本上的AWD智能四驅系統，能夠滿足“速度玩家”對於動力更加苛刻的需求。 當然，為了提升其性價比，名爵MG領航還將搭載一款1.5T+7DCT的動力總成，其中，MEGA Tech 1.5T發動機最大功率173馬力，最大扭矩275N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱之後可以帶來6.8L的百公里油耗，進而滿足家庭用户日常使用時的經濟性。不止於此，為了讓這台“性能猛獸”不至於顯得太過低調，在外形顏值方面，上汽名爵也為它配備上了一套頗為兇悍的外衣。就拿前臉部分來説，上汽名爵MG領航採用了一套全新的家族式設計理念，其進氣格柵採用了戰鬥氣息濃厚的多邊形大嘴式結構，內部則配備了豎向燻黑中網進行點綴，再配合兩側造型鋭利的全LED大燈組以及運動化前槓，營造出一副激進動感的視覺效果。而側身線條簡潔飽滿，車頂行李架、外後視鏡蓋、車窗邊框均噴塗成黑色，凸顯運動感。輪圈的配備也很厚道，19寸米其林PS4成本不低，五輻式螺旋狀輪圈的款式也比較特別，時刻彰顯出它的運動氣息。車尾設計則稍顯平淡，源自於現款名爵HS的造型讓這款更名後的全新緊湊型SUV少了一些新鮮感，好在視覺效果還算和諧。至於車身尺寸方面，上汽名爵MG領航的長寬高分別為4610*1876*1685mm，軸距為2720mm，算是一款標準緊湊型SUV身材了。那麼，反饋到內部駕乘空間方面，這款MG領航的駕乘空間表現又如何呢？咱們接着往下瞧。打開車門經過實車體驗後發現，上汽名爵MG領航不管是前排還是後排空間表現都比較出色，而且後排中間地台凸起也不高，再加上乘坐體感上佳的一體式運動座椅，讓這款國產緊湊級SUV有了可以叫板合資車的資本。另外，舒適性配置上，該車的主副駕駛座椅也都採用電動調節，同時還帶有獨立的手動腰託調節，後排椅背也支持比例放倒及多個角度調節，整體表現達到了主流水準。而實用性方面，名爵MG領航的後備箱比較平整，且容量比較可觀，後排座椅也支持4/6比例放倒，實用性表現不錯。駕駛艙部分則延續了極簡化的設計理念，中控台造型寬大厚實，觸手可及之處都用軟性材質進行包裹，配合細節處的縫線工藝，營造出不錯的檔次感。而科技配置上，車斑馬Venus智行系統、具備ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航等功能的L2級智能駕駛輔助系統、256色交互氛圍燈、Bose音響、全景天窗、12.3英寸全虛擬儀表盤和10.1英寸高清觸控大屏、FRESH AIR負離子獨立空氣淨化器等配置都出現在了新車上，算是一款符合新時代年輕消費者使用需求的智能化汽車。 綜上所述，這款上汽名爵MG領航不但動力表現符合它“鋼炮級SUV”的定位，在外形設計上也足夠前衞動感，還有豐富的科技以及駕駛輔助配置，所以只要它在2天后的預售會上再給大家一個性價比上的驚喜，那麼這款新車的前景將大有可期。
