台灣《聯合報》4月13日發表題為《不從錯誤進化，民進黨虛耗台灣多少時間》的社論，全文摘編如下：
兩年前在蘇貞昌一怒下，民進黨隻手推動“華航正名公決案”，要提高台灣“辨識度”。為此，華航配合更改貨機上的Cargo塗裝，在“C”字內部包覆了“台灣意象”的圖像。但兩年過去，華航新進貨機的塗裝又悄悄改回原本設計。蘇貞昌被問到此事，答稱“飛機要飛得出去，才有被看見的機會”，他已經忘了自己是始作俑者。
民進黨是“名稱學”的強迫症患者。它強迫地膜拜所謂“台灣”之名，強迫性憎惡大陸。而華航則是“懷璧其罪”，只因英文名稱China Airlines有個“中國”，民進黨就必欲去之而後快。
▲資料圖片：華航新貨機機身塗裝已恢復往常（台灣聯合新聞網）
兩年前，華航扮演載運口罩贈送其他國家的任務，因貨架掛着China Airlines布條，蘇貞昌為此勃然大怒，認為外界可能誤認物資是大陸捐贈的，還説台灣吃多了這類“悶虧”，當即要求華航改名。他發難後，綠營便推動“華航正名”運動，進而上演了華航更改塗裝的戲碼。當時，專家即警告，任意更改塗裝可能讓這些飛機“飛不出去”。不幸言中，去年那架貨機要飛香港就受阻，更遑論飛往大陸，最後這些貨機只能飛美國航線。
十幾年來，華航改名議題鬧過多回。最後卻都因代價太大，甚至可能失去航權，只能作罷。
民進黨幾度要求華航改名未果，原因就在華航已是口碑和辨識度都很高的公司；要它改名，無異把自己的形象資產打掉重練，是愚昧之舉。尤其，大陸近年的影響力愈來愈大，若台灣赤裸裸為了對抗大陸而改名，可能遭到的“圍剿”將極強大。華航若改名“台灣航空”，不僅飛不進陸港澳等地，連如今可以降落的許多城市都可能失去航點。這些事實，20年來一再經反覆評估討論，民進黨卻無法嘗試從錯誤中學習，無法提升自己的認知和策略，而一直在原地打轉撞壁。如此，不是在浪費台灣的時光和發展機會嗎？
這次，蘇貞昌總算了解“飛出去”比“名稱”重要，但兩年時光已經浪費。事實是，20年過去，綠營仍對改名遊戲樂此不疲。
來源：參考消息