長城中汽研聯合，公開解釋H6事件，問題出在碰撞前3秒
在2020年最後一天，長城汽車和中汽研雙方聯合起來舉辦了説明會，這次主要就是為了公開解釋第3代 哈弗h6碰撞測試過程當中出現的一系列問題。事件起因還是12月23日中汽研碰撞測試，測試過程當中第3代哈弗h6車型在側面碰撞過程當中不僅無法打開車門，而且側面安全氣囊根本沒有打開，由於當時的測試是全網直播，所以測試視頻公開流出，瞬間讓長城哈弗品牌陷入不利境地。
一向以安全性著稱的長城哈弗h6，這次為什麼出現瞭如此嚴重的碰撞測試問題？從這次聯合説明會的詳細解釋來看，問題就出在碰撞測試前三秒鐘，由於全新第3代哈弗h6最近正在進行大範圍的軟件升級，而碰撞測試的那台車當時正在進行ota升級，測試之前20秒鐘的時候，還可以看到車燈能夠點亮，但是在碰撞測試開始前三秒鐘，車機升級開始進入到斷電狀態，碰撞的瞬間，整部車傳感器系統依然斷電，這也就導致安全氣囊沒有打開，而且隨後試圖打開車門的時候，車門是處於鎖止狀態的。
以上這套解釋確實説得過去，長城汽車算是給眾多的網友一個合理的交代，汽車安全這個話題確實值得長城汽車高度重視，針對這次事件，長城汽車的反應確實很快，碰撞測試之後就發表了簡短的聲明，這次聯合中汽研一起出來解釋，是很有説服力的，直接挽回了品牌形象的損失，在互聯網時代已經很難得了。參考一部分海外品牌的危機公關操作，上汽大眾帕薩特選擇沉默，最近頻繁出現的特斯拉撞牆事件，特斯拉官方也基本上沒有什麼解釋。
哈弗h6這款車可以説是長城汽車的核心銷量支柱，第3代哈弗h6更是重中之重，這款車型如果出現銷量滑鐵盧，就會直接傷及到長城汽車的根本，所以多麼重視都不過分。全新第3代車型外觀造型設計語言更加潮流，動力除了1.5t版本之外還額外增加了2.0t高功率版本，不出意外的話，第3代哈弗h6會繼續成為中國SUV市場當中的銷量冠軍。
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