現在的國產車在SUV市場中被稱為風水，市場上也出現了各種價格性能比較高的車型，例如，有哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5等車型，但今天該SUV的產品力和價格性能比絲毫不亞於上述車型，入門是160馬力+自動檔，而且軸距超過了2米7，11月售出了200 38台。
這是國際頂尖車主團隊聯合打造的比亞迪宋Pro車型，為什麼説是國際頂尖的主隊聯合制作的？1.外觀設計由前奧迪、法拉利、奔馳的設計團隊設計，2.底盤由前奔馳S級校準專家調整，3.噪聲控制、車輛振動及舒適性由前雷諾日產聯盟的NVH技術總監張強博士設計。
我先説一下那個價格帶，從8.98-1.98萬元開始銷售的比亞迪宋Pro比同類SUV的銷售價格更親民，不到9萬件的價格，宋Pro也得到了很多消費者的認可，另外，獲得了非常好的銷售量，看了上面的圖，就知道那個銷售量越來越上升了，11月發售了20038台，量的參數也證明了消費者心中的地位和影響力。
比亞迪的外觀設計有自己的見解，比起與設計匹敵的自主品牌，毛鱗鳳角，這個比亞迪宋Pro的外觀設計更是如此，前臉氣勢十足，尤其是大的中網進氣格柵彷彿巨大的龍嘴巴吞噬着一切，另外，還添加了很多特徵線進行素描，另外，現在流行的貫通型LED的尾燈也在增加，這種外觀設計對筆者來説非常成功，現在的比亞迪和以前不同。
宋Pro以2米7的軸距和超過1米8的車身寬度都帶來了大的乘車空間，全系列車型都採用了原麥夫森式的獨立懸垂+後多杆懸架結構，根據我們的實車體驗，宋Pro的底盤具有德國車的質感，而且，NVA更優秀。
來到內飾方面，整體內飾設計採用簡潔時尚的設計元素，大尺寸中加入了顯示器、全液晶儀表板等配置，給車內帶來了很多科技感，而且，在材料方面也會變得非常遙遠，不僅有大量柔軟材料的包裹，細節還配有銀色鍍鉻和黑色鋼琴漆等裝飾品，平面更豐富，包括2.0智能網絡連接系統、OTA智能遠程升級、12.8英寸8核自適應旋轉浮置Pad、智能語音系統等。
在動力方面更是該車的核心看點，所有車型均配備了1.5T渦輪增壓發動機+6速雙離合變速器，最大輸出功率為160馬力118千瓦，峯值扭矩為245牛，6速雙離合變速器是穩定性高的濕式雙離合變速器，平順性相當於6AT、100公里的綜合耗油量，再低到6.8L，也符合國家的6B排放標準。
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