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老年代步車被禁止上路,不直接停止生產和銷售原來和這2點有關

由 鍾離黎明 發佈於 綜合

老年代步車被禁止上路,不直接停止生產和銷售?原來和這2點有關

現如今,隨着人們經濟條件穩步提高,代步工具的種類也是越來越多,其中最主要的就是汽車,但是隨着汽車在路上的數量急劇增多,這也帶來了很多的交通問題和事故,而且遇上堵車的情況,反而還給人們的出行帶來了很大的不便,另外,開車上路是需要駕照的,這也就給一些老年人帶來了限制。因此,為了能夠方便老年人出行,一些商家就抓住了商機,推出了一種新的車型,那就是我們生活中很常見的老年代步車。

由於老年代步車比較簡單,也很容易學會駕駛,不需要去車管所上牌,然後也不耗油,是屬於充電的車,可以説後期用車和養車的成本都很低,因此也深受一些老年人的喜愛,一些老人會開着這種車去買菜,或者是接送孫子上下學,這也極大方便了老年人的生活。但是現在隨着老年代步車的逐漸增多,很多地方已經開始禁止老年代步車上路了,這不禁讓人很疑惑:為何不直接停止生產和銷售?

對此相關部門也是給出了一定的回應,這樣做的原因主要是有兩個方面:

第一個原因:為了老年人安全

隨着現在老年代步車的流行,我們在日常生活中也是經常能夠看到,雖然這種車給老年人帶來了很大的方便,但是也帶來了一些安全隱患。因為很多老年的安全意識很薄弱,而且對於交通規則也不是很瞭解,因此他們經常在路上會出現違反交通規則的情況,比如最常見的闖紅燈,不僅容易導致自己發生交通事故,出現受傷甚至是身亡的情況,而且也給其他的車輛和行人造成了極大的不便,因此這也是現在很多地方都禁止老年代步車上路的原因。

第二個原因:老年代步車的質量問題

由於現在老年代步車種類越來越多,這也給一些無良的商家帶來了機會,有一些老年代步車是一些沒有任何資質的小企業生產的,這種車在質量上沒有任何的保障,有些老年人為了貪便宜,就會去購買這種車,這樣的車開在路上,是存在很大的安全隱患的。

除了以上兩個方面的原因之外,還有一個原因就是不便於交通部門的管理,因為一般的老年代步車都沒有上牌照,這樣即使在路上違規之後,也無法去找到車主,這樣就加大了交通亂象。

對於一些地方禁止老年代步車上路的行為,很多網友也表示支持,因為畢竟生命安全是第一位的。