又一國產車“彈盡糧絕”,庫存如山沒人要,車主:自己人都坑

汽車作為最基本的交通替代手段,在我國得到了很多普及,很多人買車時也選擇質量高、價格便宜、實用性高的車, 有些業主因為預算不足,買合資車很辛苦,他們可能會退而選擇下一輛國產品牌的車, 以前國產車得不到人們的信任,很多人認為國產車的質量不夠,今天我們聊的話題就是又一國產車“彈盡糧絕”,庫存如山沒人要,車主:自己人都坑。

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現在,很多優秀的國產品牌崛起,很多車主也改變了對國產車的看法,在買車的時候積極嘗試國產品牌, 大多數國產品牌的質量和實力都很好, 這些車企知道國民的需求是什麼對症下藥,很快就得到了很好的市場反響, 但仍然有一批國產車渾水摸魚,打着國產神車的名號坑蒙拐騙,今天小編就為大家揭露一款差勁的國產車。

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力帆汽車以前是我國摩托車大王,禁摩令實施後,力帆汽車敲響了警鐘,轉換失敗使自己的銷量越來越差,市場保有量也急劇下降, 有些車主支持力帆品牌,但力帆汽車的質量早就沒有傳説中那麼好了,發現車身的異響、挫折、生鏽的缺點是通病。很多車主購買力帆汽車本來就看到了這個品牌經濟、物美價廉的特點,但買了力帆汽車三天修一點,五天修一次,沒想到誰能受得了, 現在力帆汽車很慘,已經糧食用完了, 倉庫裏裝載着大量的庫存車,車身後面長着青苔, 2018年車市冬天對力帆汽車造成致命打擊,銷量太差新車還沒有上市,肯定會被遺忘。

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力帆汽車也想了很多方法,除了降低售價外,還提出了優惠的購車條件,但在車的實力面前,很多人還在考慮, 力帆汽車原本是我國的大型汽車企業,擁有豐富的造車經驗和良好的造車平台,但轉型失敗後,力帆汽車是無法得到的作品, 加上產品線不豐富,自身質量差,難怪把力帆汽車推向絕壁。

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國產品牌發展不良,有些大型國產車產品線豐富,銷量也很高,有些國產品牌不盡如人意, 這些手推車企業本來就不好過,質量也不好,買了車後,人們尖叫起來,發現國產品牌連自己都人都坑, 口碑這種東西一旦壞了就很難重建,力帆汽車因為口碑不好,自己的路變得更難走了,你覺得力帆汽車會重生嗎?

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