7月19日，北京越野官方發佈了旗下新款車型超及40的官圖，同時公佈了其預計售價為28萬元，新車是基於北京越野BJ40環塔冠軍版升級而來，簡單可以理解為官方改裝版車型，其針對外觀及性能上作出了進一步的升級。此外，新車是北京越野與超及汽車的首個聯創車型，同時將採用限量形式進行發售，其中首批車型限量1999台。
外觀方面，新車換裝了全新設計的中網，並有右下方位置加入了METAPACE專屬標識，搭配兩側全新樣式的LED大燈組，以及同樣作出調整的前保險槓，整體與常規版BJ40存在明顯區別，同時具有着極高的辨識度。有意思的是，新車在外觀上採用的並非黑白黃色搭配，而是銀色與黑色搭配，其中銀色車漆部分官方稱之為“月岩銀“。
側面方面，能看到新車換裝了全新樣式的行李架，同時還配備了固定式金屬踏板，並在車門下方印有METAPACE標識。此外，新車在輪眉位置加入了越野裝飾，同時換裝了佳通的AT越野輪胎，以及K-MAN氮氣減振器，並對車輛進行了升高處理，為新車帶來了更出色的越野通過性。
尾部方面，新車同樣是搭載了全新樣式的後保險槓，同時外掛式備胎以及可拆卸車頂也並未缺席，其中可拆卸車頂支持全封閉、大天窗、全敞篷三種車身形態進行切換，而其備胎外殼使用了全新的樣式，讓尾部更顯高級。另外，新車在尾部方面還配備了防滾架裝置，以保證車輛行駛的穩定性和安全性。
內飾方面，新車採用了黑白雙色搭配的設計，並在車內加入了大量的皮質包裹，同時車頂和方向盤還使用了Alcantara的皮質，讓車內在高級感上有着不少的提升，與外觀上的狂野個性形成一定反差。此外，懸浮式中控屏、全液晶儀表盤以及電子換擋桿等，也是帶來了一定的科技氣息，同時新車針對中控屏方面，還結合超及汽車進行了全新的UI界面設計，讓新車多了幾分時尚氣息。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率為220馬力，匹配採埃孚8AT變速箱。此外，新車還配有3把電控差速鎖、輕量化前橋、以及電控分時四驅系統，結合其非承載車身的設計，整體在越野通過性上將會有更好的表現。
毫無疑問，其實新車就是瞄準了坦克300的賽博坦克而來的，整體在設計上都是以個性時尚為主打，與普通版車型存在明顯的不同。不過，從實際來看，新車在價格方面要更具優勢，同時其相比賽博坦克只在設計上的提升，新車在越野性能上也作出了相應的優化，某程度上可以算是“中看又中用”。再從另一個角度來説，其實賽博坦克並不會對新車造成太大影響，畢竟其同樣是採用限量形式發售，而且從去年8月上市後早已售罄，現在想要入手只能高價在二手車商手中購買，對於用户而言顯然還沒開啓預訂的超及40會更為吸引一些。
編輯説：真沒想到官方突然就推出了這樣一個版本的BJ40，而且在外觀設計以及性能配置方面，都有着其可圈可點的地方，而且新車更是直接瞄準了硬派SUV領域中的“網紅車型”而去，整體不論是在價格還是產品上也有着一定的優勢。28萬元的價格，對於大部分熱愛個性的用户來説，我想都是可以接受的，只不過當下的問題是其限量的1999台，是不是會有點太少了？那麼在你看來，以新車這樣的產品力賣28萬元的價格覺得合適嗎？相比起賽博坦克而言，你又會如何作出選擇？