東西軸線魚梁洲過江隧道西汊沉管開始澆築

襄陽網訊（楚天快報記者祝兆林 通訊員鄒志賢 夏威）作為漢江首條公路隧道，東西軸線魚梁洲過江隧道的進度備受關注。今日，記者從中交二航局襄陽東西軸線道路工程魚梁洲段項目部獲悉，該項目又有節點性新進展，西汊首節沉管開始混凝土澆築。

為保護魚梁洲生態自然環境，東西軸線魚梁洲段採用沉管隧道方式設計，1.01公里沉管隧道兩次下穿漢江，分別為西汊351米、東汊660米。其中，東汊乾塢預製場6節沉管預製已於今年1月全部完成，正在進行浮運安裝各項準備工作。

今日下午，記者現場看到，在漢江邊的西汊乾塢預製場，首節沉管正在進行混凝土澆築。東西軸線工程魚梁洲段項目部項目經理助理王嚴介紹，西汊沉管隧道分六個管節，標準管節長86.5米、寬31.2米、高9.2米，重達2.24萬噸。每個管節分4個節段澆築，澆築一個節段需要36個小時。

項目總工程師孫曉偉介紹，魚梁洲過江隧道採用國際上首創的全斷面整體式順序澆築工法，採用特製鋼筋綁紮台車、液壓模板台車，實現四倉順序流水施工，同時各構件實現了循環使用，顯著降低了施工成本。相對於傳統澆築法，可以減少沉管施工縫數量，提高隧道綜合抗滲性能，節約工期。

【來源：襄陽網】

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