一提到硬派越野車，相信很多人都會想到奔馳G級、牧馬人等等，確實，這些方盒子車型在市場上面真的是有着極高的知名度以及辨識度，坐擁着強大的越野能力以及出色的豪華氛圍，在市場上面奪得了眾多消費者的認可，而且這些車型在越野表現上面也同樣堪稱一絕，在面對多種道路的情況下，牧馬人、G級都能夠很好的完成，當然，從實際角度來看的話，這些價格相對來説會比較的貴。如果在預算不夠的情況下，又或者想要越野體驗的話，在目前的市場上面也有一台非常適合的選擇，也就是今天要説的全新一代鈴木吉姆尼。
作為一台越野車型，當初幾代的吉姆尼在設計上面相對來説會有些普通，不過全新一代的吉姆尼可以説是將硬派氣息發揮得淋漓盡致，同時擁有相當出色的視覺氛圍以及檔次。除此之外，吉姆尼在內飾上面也進行了優化以及升級，力求給乘坐者帶來更加卓越的環境氛圍。在越野品質上面的表現更是有着一定的優勢，儘管動力參數表現並不算優秀，但是在面對泥濘道路以及各種各樣的路況下，吉姆尼都能夠很好的完成，可以説是當之無愧的“脱困王”，那麼這台車具體有個什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。
在越野品質上面的表現更是有着一定的優勢，儘管動力參數表現並不算優秀，但是在面對泥濘道路以及各種各樣的路況下，吉姆尼都能夠很好的完成，可以説是當之無愧的“脱困王”，那麼這台車具體有個什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。
整台車的外觀依舊採用了方正的設計，車頭擁有很強的質感，兩側圓形的燈組再結合整個輪廓的佈局，讓其看上去更加硬派陽剛。車身的設計也同樣方正，線條和腰線的設計，大幅度提升整車的質感，再搭配粗壯的輪眉，更是凸顯出這台車的越野氛圍。尾部的設計風格也同樣有着較好的質感，再搭配上小書包的設計以及下方的佈局，更是能夠讓人感受得到這台車的設計實力。綜合來講，鈴木吉姆尼可以説是一台小號的“G級”。
車內的設計風格雖然説和上一代並沒有太多的差距，但是在用料上面確實是提升了不少，而且整台車的用料以及細節上面的處理都能夠很好地進行清理，畢竟作為一台為越野而生的車型，在內飾上面自然要更加易於清理。除此之外，這台車還配備了更加智能的車機系統，力求給消費者帶來更加方便的體驗。綜合來講，車內的設計風格儘管沒有太多的變化，但也依舊滿足着本身的定位。
在越野表現上面，全新的吉姆尼采用了階梯型大梁底盤，整體的剛性提升了不少，而且還配備了限滑差速器以及四驅系統，在角度上面的表現也同樣出色，綜合來講，吉姆尼這套越野系統能夠經得起路面的考驗。
綜合來講，吉姆尼這台車在越野上面的表現自然是不用質疑，可以説是當之無愧的越野標杆，更是一台為越野而生的車型，儘管在實用性上面差了一點，但畢竟這台車的價格相對來説會比較便宜。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。