實力擔當，七款中大型轎車安全性比拼

中大型轎車領域往往是一個品牌代表車型和明星產品的重要陣地，同時也代表着企業的技術水平和研發實力。選擇此類車的消費者往往注重生活品質，對於產品安全性也格外關注。如何挑選一款具有較高水平安全性的中大型轎車呢？C-NCAP是國內權威的汽車安全評價機構，一直以來致力於提升國內汽車安全水平，給消費者購車提供最直接的參考。

那麼，近三年市場中熱門的中大型轎車在C-NCAP中表現如何？我們來看一下。

7款中大型轎車C-NCAP成績排名（2018版規則）

成績突出，整體水平較高

在2018版規則測試的七款中大型轎車中，有六款獲得了5星級評價，而且平均得分率達到85.95%，遠超其他類別的車型。其中， 廣汽傳祺GA6得分率超過90%。這七款車型均配備了ESC，其中有六款配備了AEB系統。可見這幾款熱門車型，符合中大型車的市場定位，安全配置豐富，綜合安全性能突出。

在國內的中大型車市場，不乏一些經典車型，比如雅閣、君威等，而這些車型同樣也都是C-NCAP測試的“老朋友”。早在2008年，第八代雅閣就在2006版規則下獲得了5+星級評價的優異成績；而君威在2010年就進行過測試，獲得了5星級評價。歷經多次換代，這兩款經典合資車型也都在2018版規則下獲得了5星級評價。亞洲龍是豐田前幾年推出的一款全新旗艦車型，首次接受C-NCAP的考驗便取得了不錯的成績，其全系標配10個安全氣囊，給人留下了很深的印象。

值得注意的是，在中大型車市場，自主品牌也逐漸佔據了一席之地。從測試結果可以看出，除了智道U7獲得4星外，其餘三款車型均獲得了5星級評價。睿騁CC、紅旗H5和傳祺GA6的綜合得分率都在85%以上，綜合安全性能突出。在愈發嚴苛的C-NCAP規則下，仍能取得優秀的成績，足以見得近些年來自主品牌產品力的提升。

今年8月，2021版C-NCAP管理規則正式發佈，新版規則對車輛被動安全性能要求進一步提升，引入了一些全新的碰撞測試項目；還增加了主動安全權重，開展了燈光測試、車道保持輔助系統（LKA）等試驗項目。想在新規則下繼續保持高分水準，更加考驗車企的產品安全開發實力。對於中大型轎車而言，無論是持續換代的產品，還是全新產品，都需要進一步提升綜合安全性能。​​​​