歌似濤濤柳江水，源遠流長永不斷！唱着劉三姐的歌、聽着劉三姐的曲、看着車窗外秀美山河，探訪八桂大地最美鐵路。近日，“發現最美鐵路·走進中越口岸”網絡宣傳活動拉開序幕，發現團集結再出發，乘坐G421次“劉三姐”號動車組，感受並擁抱因“鐵”而變的廣西、欣欣向榮的廣西、未來可期的廣西。
廣西地處我國西南邊陲，這裏“通邊達海”，這裏物產資源極為豐富，這裏景色迷人。但是，山嶺連綿的廣西，四周卻被高山高原環繞，這也成為八桂大地社會經濟發展水平相對滯後的重要原由。打通制約發展的“硬梗阻”，抓牢轉瞬即逝發展機遇，迫在眉睫！一路走來，湘桂鐵路、南昆鐵路、焦柳鐵路、黔桂鐵路等眾多鐵路通道的開通運營，引領着萬千百姓邁開步子“走出去”“走進來”，廣西經濟更連續多年保持兩位數增長。
從“家鄉何時能開通高鐵”，到“家鄉高鐵何時能連通州縣”，短短几年光景，“高鐵銀龍”駛來，既貼地飛行在這片山好水好的土地上，更滿足了廣大百姓日益增長的美好出行需要，注入充滿活力、富有生機的強勁發展動能，圓了百姓心頭上的“高鐵夢”。伴隨柳南城際鐵路、貴廣高鐵、懷桂高鐵、南昆客專等高速鐵路網的持續鋪畫，一張“北通、南達、東進、西聯”的現代化鐵路“大網”基本組網成型，從前的“交通末梢”，漸進演變為如今的區域樞紐，高鐵助推廣西在高質量發展征程中不斷刷新着“發展時速”，邁上一個又一個嶄新台階。
奔跑吧，八桂“銀龍”！你來自百姓，更要時刻不忘百姓、回饋百姓。近年來，廣西高速鐵路網的愈織愈密，離不開當地百姓給予鐵路部門的大力支持。吃水不忘挖井人，只有實實在在帶給百姓便利，帶給百姓生活持續向好的轉變，才是踐行“人民鐵路為人民”應有之義。自2013年底，八桂大地掀開動車飛馳的大幕，形成以南寧為中心到北部灣及區域各主要城市“1至2小時交通圈”。時空距離的大大縮短是百姓出行體驗的顯著增強，乘着高鐵出遊研學、務工就業、走親訪友、業務往來，廣袤大地近在咫尺，駛進百姓心坎兒的高鐵已然成為越來越多百姓出行的首選。此刻，奔跑的廣西正向着“市市通高鐵”的目標奮勇前行，相信不久將來，鐵路必將為百姓帶來更多驚喜，更多情暖人心的最優體驗。
奔跑吧，八桂“銀龍”！你的前方是星辰大海，是光明坦途，成真夢想需要你高歌遠航。高鐵之所以能夠冠以“時代”之名，自是得益於其對經濟社會發展強有力的助推。廣西快速通道的構建，是“西江經濟帶”以及南寧“12310”高鐵經濟圈的重要基礎。城市羣中，人、物、財、信息流效率與質量大幅提升，帶動旅遊業、餐飲業、物流業等更多延伸產業協同發展；城市羣外，東向的珠三角城市羣，西向的成渝城市羣，北向的長江中游城市羣，南向建設發展中的海南自由貿易港，快速通達、相接相融，邊區化為中心，繪就出區域經濟發展新藍圖。
山再高，往上攀，總能登頂，路再長，走下去，定能到達。站在歷史新起點，讓更多百姓看到八桂“銀龍”的情暖民心，讓更多百姓看到八桂“銀龍”促進經濟社會高質量發展，促進帶動更多地區、鐵路部門、各行業咬定夢想不放鬆，擼起袖子加油幹，我想這即是人人期盼、人人追尋的最美樣子、最美力量！（張弛）