街頭小霸王來了！五菱宏光MINI EV GAMEBOY正式上市：5.58萬起
4月8日，上汽通用五菱官方宣佈宏光MINIEV GAMEBOY正式上市。新車根據續航能力分為200km和300km兩個系列，售價分別為5.58萬元、5.78萬元、6.78萬元、6.98萬元。
在宣佈售價的同時，官方還發布了購車權益，消費者可以在即日起登錄LING Club APP/小程序、LING LAB、天貓/京東官方旗艦店等平台支付9.9元訂金，就能獲得至高價值4050元的“至尊潮創玩家禮包”，其中包含在LING LAB潮創平台使用的2000元基金（僅限300km續航車型）；超低利息、超低首付、5年超長貸等多種金融方案；以及500 LING值，可以在LING Club商城兑換禮品。
■ 男生的大玩具
其實自從宏光MINIEV剛“出世”之初，無論是官方還是普通消費者，都在為這輛小車賦予“潮創”和“DIY改裝”的標籤屬性。如果説此前推出的“Macaron（馬卡龍）”版本是官方根據女性的視角打造的專屬定製款的話，那麼“GAME BOY”版本就是在原版宏光MINIEV的基礎上，偏向男青年喜好的版本。
因此宏光MINIEV GAME BOY在設計層面會有一些“硬派”元素，最明顯的就是官方推出颶風魅影（紅黑）、叢林穿越（綠）、星際漫遊（白）、派對甜心（棕白）四款主題方案，除了最後一個算是比較柔和之外，其它三個的風格似乎都在迎合男生對機甲、運動、科幻的喜愛。
另外五菱汽車根據男生活潑愛玩鬧以及更喜歡户外運動的特點，將宏光MINIEV進行了尺寸和動力續航方面的升級。
在尺寸方面，宏光MINIEV GAMEBOY的長寬高分別為3061/1520/1665(1659)mm，軸距為2010mm，參數上比常規版宏光MINIEV和Macaron版的都要更大。而在動力部分，GAMEBOY搭載了最大功率30kW，峯值扭矩110Nm的驅動電機，同時匹配了17.3kWh和26.5kWh的鋰離子電池，CLTC工況下續航里程能夠達到200km和300km，這些對於宏光MINIEV這款小車來説算是質的飛躍，相信不僅是男孩喜歡，姑娘們也會很開心。
當然在配置方面，新車也要對得起“GAME BOY”的名號，它裝備了坡道輔助、電動助力轉向、運動模式、冷暖空調、倒車影像、後排倒車雷達、胎壓監測、APP車機互聯、遠程尋車、智能開關車門等功能，還可以加裝智能語音助手。
此外，消費者在購車之後還可以登陸LING LAB平台，選配實用行李箱、個性車貼、主題色膜、專屬輪轂蓋等九大品類套件，將自己的“GAME BOY”打造成一輛好玩又實用的個性小車。
據五菱汽車介紹，從目前的反饋來看，新車的設計效果不錯，上市前盲訂訂單已突破30000輛，其中男性用户佔比77%。另外目前已經有超過15萬玩家對這款小車進行了潮創定製，生成了多達430,354份個性方案。
■ 為何要打造“街頭小霸王”？
在宣佈售價和權益之後，五菱汽車為我們解讀了為何要打造這樣一款具有鮮明標籤的車型。
宏光MINIEV系列從2020年7月份上市至今，銷量已經突破65萬輛，成為了中國汽車市場“現象級”的產品。五菱汽車發現，目前這款小車有兩個重要的標籤，一個就是“改裝”，據統計車主中有多達72%的車主會對自己的愛車進行一些定製化設計，而另一個標籤是“女性”，因為宏光MINIEV的用户中有78%是女性。也正是這兩個標籤，將宏光MINIEV定義為了一款既好玩又時尚的車型，吸引越來越多年輕消費者的關注。
而五菱汽車也在時刻思考，如何讓這兩個標籤繼續延展，從而滿足更多年輕人的個性化用車需求。所以宏光MINIEV推出了Macaron版本，五菱汽車也在全國各地舉辦了形式多樣的潮創活動。
與此同時，五菱汽車也在積極尋找新的消費需求點，他們發現在調研中有29%的參與者希望宏光MINIEV能推出更高續航的版本，有17%的參與者希望能夠提升充電的速度，16%的參與者希望擁有更高的品質感，同時還有更多男性消費者希望五菱能推出一款更適合他們的宏光MINIEV。
聽到這裏，我發現這才是“GAMEBOY”誕生的真正原因，那就是滿足不同消費者的需求。基於此，我們可以將這款新車看作是宏光MINIEV的升級版，而不僅僅侷限於男生專屬版本。
除了推出新車以外，五菱汽車還搭建了一個潮創平台“LING LAB”，希望通過它讓車主們能夠隨心、安心地把車玩到極致。
根據計劃，五菱汽車將在全國198個城市的246家門店佈置LING LAB線下體驗專區，為用户建立潮創基地。而對於配件的質量，五菱汽車會對“LING LAB”平台上的潮創套件進行嚴格把關，讓這些配件符合國家安全法規。另外官方會有從配送到售後的一站式落地服務保障，包括協助用户完成改裝的相關備案工作，讓個性化用車成為一件無門檻的“小事”。
■ 邦點評
此次宏光MINIEV GAMEBOY版本的上市，是五菱汽車為這款“國民小車”尋找銷量新的增長點所作出的嘗試，如果單從新車的人羣定位，對尺寸、續航、配置等方面的升級，還有改裝潮創模式來看，可謂誠意十足，似乎找對了門路。
接下來就要看這款售價從5.58萬到6.98萬的小車是否真的能滿足年輕人的用車、玩車需求，LING LAB平台以及配套生態是否能順暢運轉起來，如果車和平台都能達到預期效果，那麼宏光MINIEV火熱的銷售狀態還將保持很長一段時間。