宏光MINIEV的熱銷，足以表明微型電動車這一類，只要價格合適，產品力合適，依舊能賣得如火如荼。而最近，又有一款很實惠的微型電動車即將上市，它就是朋克多多，一款售價2.68萬起的代步小車。要知道，宏光MINIEV也是這個門檻價，那朋克多多又能給我們帶來什麼不一樣的體驗呢？
目前朋克多多已經正式上市，作為一款微型電動車，2.68-3.98萬的預售價很“識趣”，這也讓更多的消費者有能力負擔。但，話説回來，朋克多多的產品力究竟如何呢？今天，筆者就靜態角度來帶大家看一看。
首先，從外觀造型來看，朋克多多跟大多數微型電動車一樣，比較小巧、精緻，前大燈的造型很可愛，內部的藍色裝飾既豐富了視覺效果，又提升了辨識度。而燈組中央帶“POCCO”朋克英文標註的黑色飾板，營造了貫穿式的視覺效果。下方的封閉式前格柵，置有大量孔洞設計，再配上前槓上的三段式設計，整個前臉看着很可愛。
朋克多多的側面採用了四角四方的輪廓設計，這樣的好處就是儘可能地將保障內部空間。另外，朋克多多還對B、C柱做了燻黑處理，營造了懸浮式車頂的視覺效果，很好地提升了整車時尚感；尺寸方面，朋克多多的長寬高分別為3310/1500/1588mm，軸距為2275mm，與宏光MINIEV相比領先不少。車輪上，朋克多多用的是一套規格為155/65 R13的HAIDA輪胎，搭配有一套雙色鋁合金輪圈，視覺效果還挺漂亮。
車尾的設計也很搶眼，左右尾燈組也用上了藍色環形元素設計，且牌照框周圍也採用了與前臉類似的多邊形線條，與前臉相呼應，提升了整車的整體性。就設計來談，相比宏光MINIEV，我個人更喜歡朋克多多。
，在恬淡的綠色車身下，竟採用了黑/紅撞色搭配的內飾，屬實讓我有點驚訝，若是換成淺綠/淺灰色的配色，貌似要更加協調一點；用料方面，朋克多多車內大多都是硬質塑料，就連方向盤也是硬塑料，少有的鍍鉻飾條，撐起了整車的內飾質感。
5英寸的液晶儀表+7英寸的中控屏，是車內為數不多的智能配置，這塊中控屏，提供有藍牙/電話、U盤、車機互聯等功能，雖然種類不是很多，但能夠滿足日常出行所需；中控屏下方是空調區域，朋克多多的空調控制方式為按鍵式，思路跟哈弗有些許相似。
朋克多多使用織物座椅這在意料之中，畢竟成本有限，但筆者沒有想到的是，朋克多多是同級少見的5門4座佈局。至於空間方面，得益於較為優秀的尺寸數據，以及四角四方的輪廓結構，讓朋克多多的實際乘坐空間，領先不少同級選手。身高178cm的筆者落座車內，能夠獲得比較不錯的頭部、腿部空間，實用性很不錯。
動力方面，朋克多多用的是一台前置永磁/同步電機做驅動系統，電動機最大功率為29kW，最大扭矩為110N·m，最高時速可達100km/h，變速箱用的一套固定齒比變速箱，也就是咱們常説的單機變速箱。電池方面，朋克多多配備有兩種容量的磷酸鐵鋰動力電池，電池組質保8年或12萬公里，標稱續航分別為128km、178km，比宏光MINIEV稍微要優秀一點。 充電方面，朋克多多充滿所需時間分別為6h、8h，也要比宏光MINIEV效率更高。
綜合來看，朋克多多所展露的產品力是要比宏光MINIEV更優秀，但它背後的御捷新能源，沒有五菱汽車牌子硬，就品牌這一點朋克多多並沒有什麼優勢。不過，在我看來，對於這類電動車的購置者來説，品牌這個東西意義不大，因此我認為朋克多多若是產能能跟上，將會是宏光MINIEV的一大勁敵。對此，你們又怎麼看呢？