楠木軒

英國卡車司機持續短缺 公交運行受到影響

由 司空梓瑤 發佈於 綜合

  當地時間2021年10月13日,英國利物浦,利物浦港口的貨車。英國卡車司機短缺問題已持續數月。據英國《鏡報》10日報道,由於卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊的年薪招工,遠高於公交司機3.25萬英鎊的年均收入水平,一些公交司機因此跳槽,致使部分主要公交線路人手不足甚至無法運行。一些公交公司被迫減少發車頻次,以儘量保障主要通勤線路和上學線路的公交車運行。(供圖:視覺中國)

  當地時間2021年10月13日,英國利物浦,利物浦港口的貨車。英國卡車司機短缺問題已持續數月。據英國《鏡報》10日報道,由於卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊的年薪招工,遠高於公交司機3.25萬英鎊的年均收入水平,一些公交司機因此跳槽,致使部分主要公交線路人手不足甚至無法運行。一些公交公司被迫減少發車頻次,以儘量保障主要通勤線路和上學線路的公交車運行。(供圖:視覺中國)

  當地時間2021年10月13日,英國利物浦,利物浦港口的貨車。英國卡車司機短缺問題已持續數月。據英國《鏡報》10日報道,由於卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊的年薪招工,遠高於公交司機3.25萬英鎊的年均收入水平,一些公交司機因此跳槽,致使部分主要公交線路人手不足甚至無法運行。一些公交公司被迫減少發車頻次,以儘量保障主要通勤線路和上學線路的公交車運行。(供圖:視覺中國)

  當地時間2021年10月13日,英國利物浦,利物浦港口的貨車。英國卡車司機短缺問題已持續數月。據英國《鏡報》10日報道,由於卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊的年薪招工,遠高於公交司機3.25萬英鎊的年均收入水平,一些公交司機因此跳槽,致使部分主要公交線路人手不足甚至無法運行。一些公交公司被迫減少發車頻次,以儘量保障主要通勤線路和上學線路的公交車運行。(供圖:視覺中國)

  當地時間2021年10月13日,英國利物浦,利物浦港口的貨車。英國卡車司機短缺問題已持續數月。據英國《鏡報》10日報道,由於卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊的年薪招工,遠高於公交司機3.25萬英鎊的年均收入水平,一些公交司機因此跳槽,致使部分主要公交線路人手不足甚至無法運行。一些公交公司被迫減少發車頻次,以儘量保障主要通勤線路和上學線路的公交車運行。(供圖:視覺中國)