近日，寶馬發佈了一組即將推出的i7的測試諜照，新車正在慕尼黑的寶馬新研究與創新中心（FIZ）進行NVH測試，同時確認了其四月份的正式亮相。這款純電動豪華轎車將與下一代7系的整個系列一起推出，作為其最強大的版本。
在BMW經典設計元素的基礎元素上加以創新，全新演繹恢弘氣勢
外觀方面，寶馬 i7將車頭燈、雙腎格柵等BMW經典設計元素進行了顛覆性演繹，呈現出現代且獨特的大氣外觀。其中，車頭上方的日間行車燈由豪華水晶元素組成，搭配BMW環形光耀格柵，顯得氣勢磅礴，衝擊力十足。
可以看到，格柵的尺寸相比現款車型來講似乎有所減小，並且採用了全新設計的照明式格柵。兩側大燈組採用的是分體式造型，日行燈位於引擎蓋邊緣位置，遠近光燈則位於格柵兩側，風格頗為個性。下包圍部分採用的是三段式設計風格，兩側配備有垂直佈局的導流槽，中間部分採用的是梯形進氣口設計，內部還加入了橫幅式結構進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。
車身側面，整體線條看起來更加硬朗，貫穿式的腰線讓整個車身顯得更加修長，門把手採用了半隱藏式的設計，降低風阻的同時也提升了豪華感。
尾部設計較為扁平，整體感覺十分簡潔，具體細節暫時還無法判斷。
全新BMW充分詮釋對於現代豪華的全新理解，公佈“數字視覺車”計劃
全新主題模式（My Modes）和最新一代BMW iDrive操作系統將為客户帶來引人入勝的創新數字化體驗。
通過全新主題模式，駕駛員可以根據個人需求設置車輛的駕駛特性和車內氛圍，享受極富情感的個性化多感官體驗。BMW一體式懸浮曲面屏，連同貫穿整個前排儀表板和車門的BMW環抱式交互光帶，帶來無與倫比的視覺與觸覺感受。BMW環抱式交互光帶集環境氛圍燈與功能按鍵於一體，令座艙彰顯現代豪華與未來感。此外，全新設計的全景星軌天幕營造出更為寬敞、現代、舒適的內部空間。用户還可根據個人喜好控制天幕上的LED光線顏色，令車內時刻流光溢彩，熠熠生輝。
全新一代BMW 7系的後排引入了BMW懸浮式巨幕，打造出一個專屬的移動私人影院。該屏幕的尺寸達到31英寸，擁有32：9的超寬比例和高達8K的分辨率。憑藉這些領先的數字科技，全新一代BMW 7係為車載娛樂系統樹立了全新標杆。未來，BMW懸浮式巨幕可以提供海量流媒體娛樂內容，使客户悦享沉浸式感官體驗。
寶馬如何消除i7的所有刺激性聲音
寶馬在慕尼黑的研究與創新中心進行測試中，一些測試都集中在噪音上，因為寶馬指出，“豪華轎車的舒適性，在很大程度上取決於噪音可以遠離乘員的程度”。在電動汽車中尤其如此，電動汽車相對安靜，會讓噪音聽起來更明顯。
為了確車內保持安靜，工程師檢查了各種潛在的噪聲源，工程師把試駕期間發現的噪音記錄下來，然後在實驗室中重新創造，進行"有選擇地消除"。例如，電動機具有"新開發的噪聲封裝"，內部具有泡沫吸收器的特殊輪胎，支柱、座椅、車頂襯墊和後架都有吸音器，以最大限度地減少噪音和振動。
最大輸出功率有望達到750馬力
寶馬 i7將可能採用自家iX電動車相同的eDrive純電動力系統，而寶馬i7作為旗艦車型，其搭載了三電機，將有可能與奔馳EQS同樣擁有高達700km的純電續航里程（WLTP）。
寶馬高層曾提及，寶馬 i7同樣擁有M版本車型，而M版本的動力輸出將擁有不小於搭載V12發動機的M760i xDrive車型。