更強的漢蘭達、極酷的阿維塔11等，這些將上市的重磅SUV不容錯過
轉眼間，2022年邁入了8月份，這是傳統“金九銀十”購車旺季的預熱期，為了不在旺季等車，加上近期購置税補貼政策的落地，不少消費者都做好了“出手”的準備。不過，正所謂“買新不買舊”，8月將有一批全新重磅SUV登場，打算購買SUV車型不妨看完再下手！
漢蘭達2.0T
上市時間：8月10日
豐田漢蘭達絕對稱得上是合資中型SUV中的“常青樹”，上一代車型經歷長久的加價提車潮，而全新一代車型甫一登場也持續熱銷。今年上半年，漢蘭達的累計銷量為48360輛，月均銷量在八千輛以上。雖然這一銷量表現與動輒萬輛的“熱銷”不太符合，但要留意的是廣汽豐田第四生產線規劃的年產能是9萬輛，換言之，漢蘭達是“頂”着最高產能來銷售的，這還不足以體現其熱銷？
當然，產能受限的一部分原因要歸咎於動力系統，全新換代後的漢蘭達全系換裝了2.5L混動發動機，這套動力系統在賽那、凱美瑞、威蘭達、威颯車型上也有應用，將對供應量有着極大地考驗。為了緩解產能，進一步擴充銷量，並給消費者更大的選擇空間，廣汽豐田為漢蘭達增加了2.0T的動力選項。新車將以新增車型的身份入市，與現款在售的2.5L混動動力並行銷售。
從目前曝光的信息來看，漢蘭達2.0T的外觀、內飾造型與現款車型並沒有太大變化，主要對細節和配色作出相應的調整，以凸顯其身份差異。動力上，新車將搭載型號為S20A的2.0T發動機，最大功率為258馬力，匹配的是8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。新車將於8月10日正式上市，主要是擴充漢蘭達的市場份額，並不是為了打下沉市場，所以定價方面相信不會太低，主銷版本售價預計和2.5L混動中配車型相當。
阿維塔11
上市時間：8月8日
阿維塔是長安、華為、寧德時代共同打造的高端純電動車品牌，而阿維塔11則是該品牌推出的首款車型。新車定位於純電動中大型SUV，將於8月8日正式上市，並於年底交付。作為一款誕生於全新品牌的全新車型，阿維塔11必須在設計上呈現出足夠吸睛的元素，才能更好地打動消費者。
阿維塔11採用了時下流行的轎跑式SUV的設計，彰顯出車型的動感，而垂直佈置的後擋風玻璃、升降式尾翼、造型誇張的分體式大燈組又令其多了幾分個性。內飾中控台採用了“Vortex情感渦流”設計，造型十分新穎，還可根據燈光演繹不同的主題模式。
阿維塔11搭載的是來自華為自研的雙電機系統，最大功率425kW，配備寧德時代90.38kWh的三元鋰電池，續航達到600km，零百加速3秒左右，還配備高階輔助駕駛功能。阿維塔11的整體實力相當強勁，但相信售價也不會太低。
全新榮威RX5
上市時間：8月5日
如今的汽車都朝着智能化方向發展，而要説最早將“智能汽車”這一概念呈現給消費的自主品牌汽車，非榮威RX5莫屬。在對手快速更迭的環境下，“先行者”榮威RX5也迎來了產品的換代。
全新一代榮威RX5將在8月5日正式上市，此次推出的是RX5家族車型，包括燃油版和插混版車型。兩個版本已於此前公佈了預售價，燃油版車型為12.49-13.59萬元，插混版車型為15.39-16.59萬元。全新榮威RX5採用了“情感律動”設計，令整體看起來更顯大氣與動感。內飾搭載了27英寸中控聯屏，內飾洛神智能座艙系統，並帶有小獅王智能助手，智能化操作更便利。
動力上，全新榮威RX5燃油版車型搭載的是1.5T發動機+7速雙離合的動力組合，最大功率188馬力；插混版車型搭載的是1.5T PHEV系統，最大功率達432馬力。
廣汽本田ZR-V致在
上市時間：8月內
ZR-V致在是一款定位於繽智和皓影之間的入門級緊湊型SUV，新車將於8月內正式上市，此前已公佈預售價，為16.80萬元。
ZR-V 致在的外觀基本承襲了日版車型的設計，小尺寸的多邊形前中網看起來更為精緻，而兩邊不貫穿式的尾燈組又令其多了一份獨特。ZR-V 致在與型格出自同一平台，所以在內飾設計上也有不少相同之處，像是採用了貫穿式的網狀空調出風口配懸浮式中控屏幕等。
動力上，新車搭載了1.5T動力，最大功率184馬力，峯值扭矩240牛·米，匹配CVT變速箱，未來還將提供2.0L混動動力。
五菱星辰混動版
上市時間：8月內
五菱將在8月推出品牌的首款混動SUV——五菱星辰混動版，該車目前已在工信部完成申報，從相關信息來看，新車整體外形與純燃油版車型保持一致，主要對動力系統和細節方面作出調整。
動力方面，新車將會搭載一套由2.0L自然吸氣四缸發動機，配合電動機組成的HEV混動系統，其中發動機最大功率136馬力。對於消費者而言，新車的推出多了一個新選擇，同時油耗水平更低；對於五菱而言，這將為其降低碳積分，減少對宏光MINI EV這類微型純電動車的“積分依賴”，在雙積分政策實施前，幫助品牌更快速地實現轉型。
從近一兩個月的車市銷量表現來看，由國家到地方推出的一系列促市政策已經見效，車市正逐步復甦，這是一個利好信號。對於消費者而言，在多重政策補助，以及相應的終端讓利下，當下也不失是一個購車的好時機。所以，有意向車型或對上述車型感興趣的朋友，不妨趕緊入手。