坦克300來了,17.58萬選低配,性價比如何?
坦克300,自今年成都車展正式公開亮相以來,一直是備受關注。這款車的熱度之所以很高,一方面是因為其硬派時尚設計,有人親切的把它比作是國產“小號牧馬人”;另一方面,這款車有着實打實的硬派越野基因,非承載式車身“打底”,配分時四驅,帶兩把鎖,2.0T+8AT,可謂是有顏有料。對於這款車,就剩下一個懸念了:賣多少錢?
此前,很多人猜坦克300的價格,認為這款很香的硬派越野車要賣到20多萬。然後,就在昨天,謎底終於揭曉了,坦克300來了,售價區間17.58——21.38萬,全系共三款車型,標配2.0T+8AT動力。
每當有新車上市,大家首先議論的是,這價格貴不貴?從坦克300的定價來看,低配和中配車型價格在20萬以內,而頂配為21萬出頭。個人認為,這個價格還是略帶誠意的。那麼,坦克300究竟值得入手嗎?選低配是否性價比更高?帶着這些問題,我們來一探究竟。
關於坦克300,這些要點你得知道
坦克300定位於緊湊型SUV,由於其採用的是非承載式車身,所以,它是實實在在的硬派越野車,而非像CR-V、奇駿這些城市SUV。如果你僅僅是看上了坦克300硬朗的外形,而把它當家用車來用,那麼勢必會犧牲掉一部分舒適性。當然,這些都不是問題,現在有很多愛家,不也成天開着大G、牧馬人在城裏轉悠,要的就是這種感覺。
之所以把坦克300比作是牧馬人,暫且不説這款車的越野性能和牧馬人有多大差距,就外形而言,它是夠範兒。其整體車身方正而陽剛,充滿肌肉感,是個十足的“硬漢”。但硬漢也有柔情一面,在坦克300身上,你能找到很多時尚的元素,比如頭燈,很具辨識度,圓形大燈配上貫穿式燈帶,有自己的設計語言。
車身尺寸方面,坦克300的長寬高分別為4760/1930mm/1903(1927mm),軸距2750mm。是標準的緊湊型SUV“身板”,但由於造型獨特,所以實車看起來會顯大。
作為主打年輕化的硬派越野車,坦克300提供5種車身顏色,包括“白“富美、“黑”鳳梨、“灰”太浪、我要“紅”、心想事“橙”。從名字能感受到,這款車是活力四射。
而內飾顏色,僅一種選擇——黑色。説到坦克300的內飾,其和外觀一樣,亮點很多,比如説,它很像奔馳G的內飾,雙聯屏的經典造型,圓形空調出風口等等,這些是在致敬奔馳G嗎?不重要,喜歡就好。
17.58萬的低配版,性價比如何?
平時裏我們常説,一款車走量的都是低配,因為價格最低,如果整體配置還不錯,那性價比自然就高。但是,這裏可以先明確的指出,17.58萬的探索者版本,個人不建議入手。關鍵理由就一個,低配版不帶“鎖”。
坦克300全系標配2.0T+8AT動力,這款2.0T發動機最大功率227馬力,峯值扭矩387牛·米,性能是到位的。此外,全系標配分時四驅系統,但唯獨低配版沒有配備差速鎖(伊頓式電控差速鎖)。其中配原車帶後橋差速鎖,可選裝前橋差速鎖,而頂配原車配前後差速鎖。懸架方面,全系車型為前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式非獨立懸架。
如果是城市SUV的定位,那麼是否帶四驅,或許不是太重要。而既然選的是硬派越野車,那麼通過性和脱困性是關鍵,也是價值所在。不帶前後鎖的低配版,在脱困性方面,顯得有點弱,在應付一些複雜路況時,説不定就掉鏈子了。所以,從“實戰”角度看,選擇坦克300,中配版起步很合適,配分時四驅和“後鎖”,同時價格也在20萬內。
值得一提的是,坦克300中配版相比低配車型,配置也高出不少,比如多了帶加熱和按摩功能的皮座椅、自適應巡航、360度全景影像、電動天窗,還有各項主動安全配置。多出的2萬塊,換這些“裝備”還是值得的。
阿川評車
要説坦克300的對手,明面上有日產途達這樣的合資車型,對於把坦克300當作看起來硬朗的“城市SUV”消費者,奇駿這類車型也能成為其對手。但個人而言,坦克300的真正對手是自己。
因為在這一價格的細分市場裏,坦克300是唯一,擁有硬派的外觀,和純正的越野基因,又不失豪華的內飾以及舒適性配置,看起來是很香。但這並不能代表坦克300就能火,因為在越野車市場,有個鐵律,那就是能翻山還不夠,可靠性和耐久性同樣重要。那麼,坦克300這方面究竟如何,還有待時間的驗證。