長安UNI-T上市之後的成績是有目共睹的，確實這款車型上市之後，打破了不少人對於緊湊型SUV車型的固有認知。現在不少汽車廠商都在推出更高端的SUV車型來競爭市場，大空間的車型能夠取得好成績已經是“共識”了。長安汽車也將推出一款全新中型SUV來競爭市場，也是UNI系列的第二款車型，新車上市之後將成為長安汽車的旗艦中型SUV，定位大五座SUV。新車自發布以來就得到了較高的關注度，目前已經有新車到店了，新車可能在明年正式上市。
和吉利領克汽車一樣，長安汽車高端化的進程還是比較順暢的。當然需要提升品牌力的關鍵因素是擁有完善的車型矩陣，未來肯定會有更多的全新SUV車型進入市場之中，從緊湊型SUV到中型SUV的過渡也是正常的發展趨勢。目前國內的大五座SUV車型並不是很多，因此全新 長安UNI-K上市之後面對的競爭對手其實不多，那麼長安汽車推出的這款車型肯定是有向上競爭的決心的，那麼長安UNI-K是否具備和本田冠道等車型競爭的硬實力呢？
其實看到長安UNI-K的第一眼，就知道這肯定是長安汽車旗下的SUV車型，辨識度是很高的，新車的外觀上設計的相當的前衞，這種未來感和科技感的結合確實是符合的當下不少人的審美的。漸變樣式的進氣格柵辨識度很高，這種無邊界式的進氣格柵已經成為了家族式的風格，新車的前大燈組設計的也比較修長，並且還有個閃電樣式的小設計，點亮之後的視覺衝擊力不錯。
新車的兩側霧燈區設計的很修長，裝飾了立體三角形樣式的鍍鉻飾條，梯形的進氣口設計的比較有層次感，新車的前臉看起來整體性是很出色的。新車的側面車身看起來相當的飽滿，隱藏式的門把手強調了科技感，新車的C柱附近的車窗設計得比較窄，增加了一定的運動感，車門底部裝飾了一塊凹陷式的區域，並且裝飾了黑色的小飾板，這個細節處理得很到位。
輪眉周邊的線條勾勒得很清晰，21寸的多幅式輪轂很大方。汽車的尾部運動感也是很不錯的，懸浮式的尾翼經過了精心的設計，尾燈組是貫穿式的樣式，並且還採用了燻黑的處理，點亮之後的辨識度很高，尾部的辨識燈帶很細長，雙邊雙出的四根排氣管運動感分明。
新車的內飾設計的不拘一格，整體有點法系車型的風格，中控屏相當的修長，是三塊顯示屏組成的，並且在中控台的最上方，多功能方向盤的樣式比較精緻，懸浮式的中控屏很寬大，並且保持一定角度的傾斜，車內採用了去按鍵的設計風格，整體的高級感是很不錯的，電子換擋桿比較厚實，車內的大部分區域都是軟質材料包裹的，自動駐車、無線充電、全景天窗等都有配備。
全新長安UNI-K的尺寸分別為4865*1948*1690毫米，軸距2890mm，空間表現比豐田漢蘭達出色。新車提供的是藍鯨2.0T發動機，傳動上匹配的是愛信8AT變速箱，並且還配備了四驅系統，整體動力上的輸出比較強勁。
寫在最後：長安汽車對於全新長安UNI-K的打造顯得很有誠意，從現在曝光的配置來看，新車的綜合實力是比較強的，是一款很不錯的大五座SUV，而且相對而言，這款車型更高級，你覺得新車在上市之後的定價多少比較合適呢？
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