很多東西都是看起來簡單，操作起來難，就好比開車這件事情吧，可能我們看別人開車非常的輕鬆，甚至有人可以單手開車，覺得自己也可以，但當真正接觸汽車的時候才會發現根本就沒有那麼容易。任何的老司機都是由新手司機演變而來，在日常開車的時候更加應該注意細節，如果能夠把所有的細節習慣全部養成，在開車的時候也會更加的得心應手。今天給大家講一講會開車和不會開車的差距，主要能夠從4個細節方面辨別出來，如果你們在這4個方面做的不是很好，希望大家看完之後加以改正。
第1個提前三秒打轉向燈。轉向燈是變道或者拐彎的時候經常要遇到的燈光，尤其是在左轉彎的時候，轉向燈是必須要強制開啓的燈光。有許多新手司機轉彎轉到一半的時候才想起沒有開啓轉向燈，這個時候才着急忙慌地打開了它，其實此時已經算違反了交通規則。真正會開車的司機都是提前三秒鐘打好轉向燈，這樣既可以保證自己不被違章，也可以給後車的車主提個醒。
第2個剎車的時候會不會查看後視鏡？新手司機在開車的時候只能顧着自己，所以無法去兼顧周邊車輛的行駛情況，可能踩剎車的時候就直接踩了下去，卻沒有看到後方車輛與自己的距離很近，這個時候就極有可能引發追尾事故。會開車和不會開車的差距有多大？內行人：4個細節“原形畢露”！這種做法極其錯誤，必須要學習老司機的做法，想要踩剎車的時候先查看後視鏡看看與後方車輛的距離，如果距離比較遠，毫不猶豫地踩下剎車就可以，但如果距離已經比較近，應該採用點剎的方式先給後方的司機提個醒。
第3個在開車的時候會不會預判？道路上的危險情況非常多，開車的時候必須要時時刻刻觀測到周邊車輛以及周邊行人的狀況，預判能力非常好的老司機會提前感應到前方車輛即將要進行的下一步操作，並且根據前方車輛的操作及時調整自己的行車。比如説前方車輛想要變道卻忘記了打轉向燈，這個時候應該適當多留出一些空間才能不出現追尾的情況。開車預判這件事情真的非常重要，新手司機可能在短時間之內無法煉成，但是當開車時間久了之後也能夠成為預判高手。
第4個停車的時候拉好手剎。其實這是很多司機懂得的一件事情，但是有人覺得只是短暫的幾分鐘車或者短暫的停幾十秒鐘的車，沒有必要拉好手剎吧，其實不應該心存僥倖，只要是停車就應該拉好手剎。雖然這個習慣看起來非常的簡單，但是很多的車主都沒有養成，希望大家看完這篇文章之後好好反思一下。
文中給大家提到的幾種特殊情況，不知道看完之後你們作何感想呢？其實會開車和不會開車的差距很大，如果你們在路上的時候經常觀測開車的車主，也會養成自己的判斷能力。有些人在開車的時候慢悠悠，而且遇到紅綠燈的時候也要考慮一段時間，證明他肯定是一名新手司機，開車的時候畏畏縮縮的不知該如何是好。如果有一名司機在開車的時候，有良好的預判能力，無論是超車還是變道都非常的果斷，説明這名司機的駕駛技術以及習慣都非常的好。好了，今天這篇文章就為大家介紹到這裏，你們覺得會開車和不會開車還有哪些差距呢？