老一輩的奇瑞瑞虎7銷量不佳，主要原因是外觀設計有點另類，不太符合大眾的審美，但新一代瑞虎7上市後，人氣很高，和老一輩相比，各方面都有了長足的進步，下面紅濤就來談談全新瑞虎7到底怎麼樣，希望我的回答能給朋友們一些幫助。首先就是價格，全新瑞虎7的售價區間在7.99-14.19萬元之間，對於緊湊型 SUV而言，定價還是比較合理的，主要是10萬元左右的車型，能夠讓大多數人接受。
就外觀而言，不得不説全新的瑞虎7確實很好看，尤其是看實車的時候，那種虎頭虎腦的感覺還是很酷！頭部厚重，巨大的進氣格柵，非常富有張力，全新的瑞虎7部分車型還配有動力流水轉向效果，點亮後極具科技感。
新瑞虎7長寬分別達到4500*1842*1746 mm，軸距為2670 mm，尺寸已經不小了，因此看上去更有存在感，車身簡約而飽滿，配有當今流行的懸掛式車頂和貫穿式尾燈，尤其這款尾燈，十分引人注目，內部採用 LED光源，另外新瑞虎7的輪轂造型也更加精緻。
新款瑞虎7是奇瑞推出的一款重量級 SUV，與市場上競爭激烈的小型 SUV不相上下。新款瑞虎7有兩個版本，普通版和 PRO版，除了外觀和內部配置上有些不同，PRO版本搭載1.6 T引擎，7速雙離合變速箱。在整個前臉的一個設計方面，是很有時尚感的，很受年輕人們的喜愛。再往側面一看，車身尺寸方面，4500 mm長的車，軸距是2670 mm，與老款相比增長了一些，而且軸距沒有變。
車頂部分，採用了當今較流行的懸吊式車頂，包含了一些較簡約的線條，整個車體顯得比較修長，下面還有一些銀色飾板裝飾。四門採用全覆蓋式設計，兩門前部均設有無鑰匙進入功能。就輪胎而言，高配置的是225R19馬牌輪胎，低配置的是18英寸瑪吉斯輪胎。
尾方面，設計很熟悉，很像全新的瑞虎八8，同樣採用了貫穿式尾燈，這種造型依然很好看。後排空間表現，1.6 T車型為電動尾門，其尾箱容量為475升，座椅支撐四六放，放好後，尾箱非常平坦，體積也達到1500升。
裏面看起來也很熟悉，瑞虎7和瑞虎8非常相似，和星途的 LX也有很多相同的設計元素，對稱式的設計，看上去很簡潔；同時在材質上也用了很多軟質材料，質感很好。左邊還有一個全速度自適應巡航系統，外還有一些 APP系統，難得的是它還支持百度和蘋果的 CarPlay手機互聯功能。
就乘坐空間來説，座椅調整到最小，頭部大概有一拳左右，對於 SUV來説，頭部空間不用擔心。而整個座椅的造型，包括支承，讓我覺得軟硬適中，有些支撐。再加上它的後排，腿部還有一拳四指的空間，整個坐墊的長度和高度，都做的相當到位，可以很好的支撐腿。而且後座的三個頭枕都很搭配，有一箇中央扶手，但後座的角度無法調節，地板中間有點小凸起，但效果不大。
動力方面，身為一款緊湊型 SUV，動力還是比較正常的，它的油門調整得比較靈敏，在起步的時候，你會感覺到整輛車比較輕巧，不會出現那種比較拖沓的情況， CVT變速器也還不錯。箱體部分，瑞虎7採用了前麥弗遜式的後置多連桿結構，整體的調教風格也是偏重於舒適性的調教，對於一些小撞擊的處理，還是做得比較徹底，在車內感覺不到多少震動出現。
在所有自主品牌中，奇瑞的車外型內飾就屬中庸的路線，不醜也不驚豔，看久了也挺順眼的。虎7相比同價位的自主品牌如哈弗H6，吉利博越，長安CS75優點不明顯，也沒有明顯的短板。本人開過虎7，舒適比不上H6，博越，但油耗絕對比它們省油，奇瑞的三大件那是沒得吹的。
綜合品牌、品質、動力、空間、配置等多方面，我覺得瑞虎7是非常值得推薦的車型。路上十幾年旗雲還在跑呢！因為我只開過兩次虎7只能淺談一點分享如果有説的不對的地方， 歡迎指正，在品論區留言！。