7.58萬提了本田飛度,用車五年時間,車主的真實駕駛感受

大家好,本期車之涯和大家分享的是《7.58萬提了本田飛度,用車五年時間,車主的真實駕駛感受》。

7.58萬提了本田飛度,用車五年時間,車主的真實駕駛感受

目前,汽車已經成為了我們生活當中不可缺少的代步工具,很多家庭在購買汽車的時候會經過詳細的對比,其實對於汽車品質才是最為重要的,三大件沒有問題就是最好的了,就比如説本田飛度這款小型車,非常適合代步,我提的這台是2014款 1.5L LX CVT 舒適版,2015年6月份在唐山交車,當時的裸車價格為7.58萬元,落地總共花費8.61萬元左右,這樣的價格其實也並不低了,但是當時的國產車沒有太多可以選擇的,目前已經行駛了7萬公里,下面給大家談談我的整體駕駛感受。

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選車理由:這是我自己購買的首款車型,本身我就是比較喜歡兩廂車的,而飛度又是兩廂車的顏值擔當,當然價格也是比較合適,經過長時間的對比之後,相信羣眾們的眼光是雪亮的,就直接選擇了它,外觀上肯定是沒得説,我就是衝着外觀而買的,不過前車燈不是太亮,尤其是夜晚對方開遠光燈的時候,簡直啥也看不到,還好我基本都是市區行駛,有路燈的情況下是完全沒有問題的,還有就是車漆非常薄,基本上輕微磕碰就會掉,尾燈的設計是比較誇張的,看上去效果非常出色。

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在空間方面,對於我來説是比較大的,搬家的時候也可以用,後排的座椅還可以放倒,和麪包車同樣能裝,乘坐空間也是毫無壓力的,後排的縱向空間也非常富裕,滿載五個成年人是沒有問題的,後備箱雖然官方沒有公佈容積,但是我覺得是比較大的,內飾的設計則是比較實用的,看上去就比較舒服,新車的時候雖然有點異味,但是夏天經過暴曬之後就沒有了,音響的音質還算是可以的,我經常將音響調到最大,畢竟車內的噪音還是有些大的,雖然硬塑料比較多,但我也不在乎。

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在動力方面,我覺得還是非常夠用的,完全不會有動力不足的問題,但是高速行駛的時候車身會有晃動,日常加速也沒有任何問題,不過隨着時間的增加積碳的問題會導致怠速不穩,需要進行清理,131馬力的輸出以及155牛米的扭矩完全夠用了,匹配的則是CVT無級變速箱,油耗對於這款車來説是完全可以放心的,我駕駛了這麼長時間了,高速基本上可以穩定在4升多,市區擁堵情況在8升左右,綜合下來在6升,可以説是非常省油了,操控就不用説了,車身比較小,停車也方便。

最後總結:對於這樣的小型車來説,它就只是簡單的代步工具,所以我們也不能要求太高,不滿意的地方也有,就比如説車內的噪音有些大,低速行駛的時候不明顯,而高速就有些難受了,性價比就不要談了,那個時候的合資車是沒有性價比的,因為國產車沒有崛起,所以合資的定價非常高昂,所以不得不接受,親愛的小夥伴們,你們對於本田飛度這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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