在大家心目中，德國大眾總是能憑藉着德系車的情懷，讓消費者為其買單。旗下的眾多車型在各自領域也都是領頭羊的地位。像是朗逸、邁騰、帕薩特、輝昂、途觀、途昂。當然了，這也只是在中低端領域。而大眾也做了很多嘗試，想要向高端領域發起衝鋒，可是大眾車平民化的形象就像是一層枷鎖，輝騰停產了，途鋭也開始下放。今天我們就來看一下這款真正“帶字母”的大眾SUV，它與保時捷卡宴採用了同一平台，搭載的這台3.0升V6發動機，百公里加速5.9s。“帶字母”的大眾，配3.0T破百5.9S，自帶30色氛圍燈，62.98萬起
顏值上，新一代途鋭採用了大眾家族最新的設計語言，並融入了扁平化的大眾車標。前臉依舊是大眾很經典的U字形的一體式格柵、三橫幅鍍鉻裝飾條，顏色差異讓它展現出了時尚感。貫穿式的燈帶和發光的大眾車標，點亮後會更吸引消費者的眼球。運動化的R-Line運動化套件，極具侵略性。車身光滑圓潤，若隱若現的線條和內凹式的車門，十分柔美自然；20英寸的輪圈搭配着285/40的寬胎，氣勢上絲毫不遜色於奧迪Q7和保時捷卡宴。尾燈加入了律動式的LED光源，VW車標下有“TOUAREG”英文字母；後擾流板、雙邊雙出的排氣與底部擴散器也提升了整車的運動氣息
雖然途鋭定位於中大型SUV，但它的車身三圍並不突出，車身為4878*1984*1686mm，軸距2904mm，車身三圍方面還比不過自家的途昂，比卡宴也更加緊湊。再加上缺少豪車光環，競爭力也大大降低
內飾的設計風格我們還是很熟悉的，是大眾經典的造型，而這款輝昂的車內還算特殊，酒紅色配上米白色的效果顯得比較豪華，數字化駕駛艙Innovision Cockpit通過12英寸可自定義式全液晶儀表及15英寸Discover Premium信息娛樂系統展現出獨特的科技氛圍，中控台上的石英砂鐘錶也很有檔次。配置上，新款途鋭提供了Vienna真皮全包裹座椅、前排座椅18向調校、頭枕4向調節、座椅加熱/通風、30色LED內飾氛圍燈、手機無線充電功能、多媒體無線操作功能、5種駕駛模式選擇、空氣懸架、4個USB接口、Wi-Fi熱點、ACC自適應巡航、780W丹拿音響、夜視系統等等
全新途鋭也基於大眾MLB Evo平台，該平台旗下有與蘭博基尼URUS、保時捷卡宴、賓利添越等豪車。動力上搭載了2.0T四缸和3.0T V型六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為252Ps和320Ps，峯值扭矩分別為370Nm和450Nm，傳動匹配了8擋手自一體變速箱。底盤採用了前、後多連桿式獨立懸架的組合，並配備了全時四驅系統、空氣懸架。百公里提速5.9s
綜合點評，大眾途鋭肯定算得上是一輛豪車，在相同價位的前提，它能夠給到你豪車不能給你的東西，只可惜它只是一輛大眾，所以銷量才會難以登頂，在國內的市場保有量和很低。以至於消費者會有意無意的忽略了這款豪車的存在。再加上大眾總給人一種“廉價”、“親民”的形象，影響了途鋭的發揮，在豪華SUV市場，它還不如GLE、X5、Q7，即使有着很強的綜合實力，在國內也是有錢人看不上，沒錢人買不起
