21款海外版雅閣來了,或搭載3.5L發動機,並配備四驅系統

21款海外版雅閣來了,或搭載3.5L發動機,並配備四驅系統


一直以來,本田汽車在核心技術上十分過硬,與同級車相比,也只有豐田凱美瑞和日產天籟能夠比擬,尤其是在動力配置上,本田旗下的車型更是得到了國內消費者的好評。如今,本田旗下的中級轎車雅閣為了能夠在新一輪的汽車變革上領先,再次對新車進行了中期改款,而這也就令雅閣在外觀動力上有着明顯的變化,那麼21款本田雅閣究竟有何過人之處呢?

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從新車的外觀上來分析,21款本田雅閣延續了家族式設計語言,新車前臉採用了U形結構進氣格柵,並且外部還進行了大面積的橫幅鍍鉻化,在兩側羽翼式LED大燈組的搭配下,新車前臉的視覺效果看上出可謂十分的動感時尚。來到車身側面,新車依舊勾勒了一條凌厲的腰線,並且線條一直貫穿至汽車尾部,與尾燈成功連接後,從而使新車側面看上去十分的修長,而尾部則更加的有辨識度。另外,與現款車不同的就是,21款雅閣採用了全新音速灰車漆和19英寸雙色鋁合金輪轂,所以在運動感上要更強。

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走進車內後,21款本田雅閣採用了鮮明的對稱設計,首先映入眼簾的就是經典的三幅式方向盤和全液晶數字儀表,其次就是中控台上方懸浮了一塊8英寸觸摸大屏,並且屏幕下方還保留了諸多的實體按鍵。在內飾用料上,新車內部大量採用了真皮包裹和軟性材料,並且車內細節處還進行了人工縫合,所以這也就令新車內部看起來極具居家氛圍。另外,在科技配置上新車還增加了無線手機互聯和低速自動制動系統。

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在動力系統上,21款本田雅閣提供了三種動力總成,分別是1.5T渦輪增壓發動機、2.0T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統。其中1.5T版本最大功率為194馬力,峯值扭矩為230牛米,2.0T版本最大功率為256馬力,2.0L混動系統綜合最大功率為330馬力,峯值扭矩為490牛米,在傳動系統上分別為搭載的是,CVT無極變速箱、E-CVT無極變速箱和10AT自動變速箱。有趣的就是,本田官方還透露,海外版雅閣很可能還將推出3.5L V6自吸發動機,並配備SH-AWD四驅系統,從而充實本田雅閣的可選擇性。

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