緊湊型SUV的“後浪”，失去合資光環後的啓辰星表現如何

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因為疫情的影響已經逐漸的消退，各大的車企都開始推出新的產品來提升銷量。在緊湊型的SUV市場中就有這麼一位，自品牌誕生以來的銷量一直比較一般。雖然依靠着東風日產但在價格上又比較實惠它就是啓辰，但隨着自主品牌實力的提升。合資的光環也逐漸失去了當日的優勢，而啓辰也在這時推出了全新的產品啓辰星。

從外形上來看啓辰星採用了全新的設計語言，整體的造型還是充滿了科技感。啓辰星的前臉採用了寬大的進氣格柵設計，網狀的造型再加上鍍鉻條的環繞，在辨識度上有着非常不錯的提升。兩側的大燈和中網緊緊的連接在一起，大燈的造型比較扁平和中網頂端的鍍鉻條很好的連接在了一起，在整體性上也有着不錯的體現。貫穿的鍍鉻條在車頭的中央還形成了類似V的字符，這樣的造型設計也比較新穎。不同於其它的車型的標識分佈啓辰星的標識並不在中網上，而是分佈在了保險蓋的上方。整體來看啓辰星車頭處的設計並不複雜，但在時尚感上也有着不錯的體現。

車身處啓辰星採用了相對平直的線條多一些，腰線並不是從大燈處開始延伸。而是從車的最底端就開始凸起，一直貫穿了整個車身層次感上雖然不是特別的豐富，但也不至於太單調。後車窗採用了燻黑的設計在靜謐性上也有體現，車窗周圍包裹着銀色的鍍鉻條也提高了車身的精緻程度。作為緊湊型SUV啓辰星在中高配車型中搭配了19寸的五輻式輪轂，雙色的造型也讓啓辰星在運動感上也有相應的提高。

啓辰星的尾部最顯眼的就是貫穿式的尾燈設計，在寬度上要比其它的車型更寬一些。尾燈的上方分佈着啓辰星的英文標識，也非常醒目不夠好像有些突兀的感覺。高位剎車線也採用非常有辨識度的V字形設計，車尾的底部也採用了比較常見的雙邊共雙排氣的設計。總的來説整個外觀的設計比較時尚的，也很大程度迎合年輕消費者的審美。

內飾方面啓辰星的中控屏幕非常的亮眼，採用了豎直的放置再加上15.6寸的屏幕，在科技感上有特別強的體現。但大量物理按鍵的捨棄，也勢必會造成在操作時的不便。啓辰星的整個中控區都採用了大面積的皮質和軟性材料的包裹，質感和舒適性上都有着相應的提高。中高配車型採用了12.3寸的儀表盤設計，雖然在尺寸上弱於中控屏。但在同級別車型中也有着不錯的優勢，在科技感上絲毫不落。啓辰星的方向盤採用了三輻式的設計，整體的造型中規中矩真皮材質的包裹在握感上還是不錯的。

在動力方面啓辰星也提供了較多的選擇，發動機都採用了1.5T的發動機混動版本的車型則是搭配了48V的輕混系統。在同級別中雖然處於中等水平，但調校方面還是比較不錯的日常家用也完全可以勝任。傳動系統只有手動版本車型是6擋手動變速箱，其他車型均為7擋雙離合變速箱。

總的來看啓辰星在各方面的表現也還算不錯，但不足的地方也比較明顯。10.46-14.46萬的售價也為它在同級別車型中增加了一定程度的競爭力，但從銷量上看也不太理想。畢竟緊湊型SUV的市場競爭也異常的激烈，想要在這裏拿到更好的成績啓辰還需要更高的誠意。