國內硬派越野車的發展歷程較短，雖然有幾款實力不錯的產品，但在品牌影響力和品牌光環上，始終難以與普拉多抗衡。2020年普拉多因為排放標準不符合規定離開國內汽車市場，反倒給了不少國產硬派越野車發展的機會。2021年全新一代的哈弗h9正式上市，新車最大的改變就是換上了3.0t發動機，如同礦泉水瓶裏裝茅台。
老款哈弗h9搭載了2.0t發動機，市面上大多數國產越野車搭載的都是2.0t引擎，此次h9換上3.0t發動機是一個大膽的決定，換裝動力更強的引擎勢必會提升售價，不知道此次哈弗h9能否笑到最後呢？
新款哈弗h9的變化遠遠不止更換3.0t發動機這麼簡單，新款車型還將搭載三把差速鎖。新款h9將繼承坦克300的越野性能，標配分時四驅系統，使用非承載式車身，可能還會帶坦克掉頭，蠕行模式，主動穩定杆等硬派越野車強悍的配置。
新款哈弗h9最亮眼的地方就在於3.0tv6發動機，這台發動機是長城最新研究的產品，採用了高壓直噴燃油系統，最大輸出功率可以達到227馬力。新款車型預計會匹配一台8at變速箱，這台變速箱的傳動效率高，換擋流暢，在這台變速箱的匹配下能達到92%的傳動效率。
哈弗h9自從2014年上市以來，一直擔當着振興國產硬派越野車的重任，今年1月份哈弗h9的月銷量達到了3029台，遠勝於同級別的國產硬派越野。此次新款哈弗h9的上市證明了長城汽車的野心不小，新車直接換裝3.0t發動機，搶盡了普拉多的風頭。
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