開了三年的車,才發現方向盤下面的這個小孔這麼好用,不知道太虧

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汽車的數量增長如此迅速。為了保持新鮮度,製造商正在考慮如何推出每個人都更喜歡的模型。因此,汽車上還有許多軟件系統配置,這些軟件配置已添加到各種全新的車型中,甚至有些人甚至都不知道它叫什麼。

儘管當前汽車的功能比以前強大得多,但是某些功能仍然有點雞肋,甚至有些車主也會遭受這些不熟悉的功能的困擾。例如,某些汽車可以關閉其主駕駛安全氣囊。但是,如果您不小心將其關閉,或者所有者根本沒有考慮過,那麼在發生事故之後,這將是致命的狀況。

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還有電子手剎,近年來非常熱,風很大,但是由於特殊的設計位置,在掛檔時很容易碰到電子手剎。按下它,儘管汽車不會立即停止。但是,如果有很多汽車處於擁擠的狀態,則可能還會發生追尾碰撞。

因此,還建議一些車主在使用汽車時應首先充分了解,但這位老司機説,駕駛汽車三年後,他發現方向盤下方的小孔非常有用。

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這個小孔也是方向盤下面的OBD小孔。您可以使用特殊的設備將其連接到該小孔,從而可以充分了解汽車的運行數據。畢竟,年度汽車檢查的規則已經改變,並且還有更多的地方。對於OBD檢測,此時,將OBD工具與汽車連接後,它可以解碼所有方面,並更詳細地瞭解汽車內部的一些隱藏故障。

特別是在購買二手車或購買新車時,請使用此檢測工具進行解碼。您可以查看汽車是否為好車。如果它是庫存車,事故車或翻新車,請使用此車。看看這個。

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對於那些不懂車的車主來説,這種檢查工具還是非常必要的,並且如果車明顯不同,例如,如果動力不足或發動機振動頻率顯着增加,則必須學會用它。該系統用於診斷汽車出了什麼問題。

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對於OBD系統,最重要的功能是實時監視,催化轉換器,發動機排放控制系統和顆粒進料器。最重要的是檢測汽車的廢氣。根據當前的國家六項標準,汽車尾氣是年度檢查的重中之重,因此通常會使用此小孔及時對汽車進行故障排除。在年檢期間,我不害怕。

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