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作為共和國長子,紅旗品牌一直以來在大家心中有着特殊的情感,不過,愛之深責之切,很長一段時間被人叫做“扶不起的阿斗”,直到2018年紅旗開始復興計劃之後,先後推出紅旗H5和紅旗HS5兩款年輕且親民的重磅新車型,從此一路高歌猛進,銷量連連破紀錄,再到紅旗H9的推出,將紅旗品牌推向了一個更高的維度。

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同屬為一汽集團下的奔騰,也是國內較早“出道”的一家自主品牌,早些年在市場上摸爬滾打也曾輝煌過一段時間,但好景不長,由於營銷策略的失敗加上產品缺乏競爭力,很快就陷了沉寂。而也是到了2018年,一汽奔騰發佈了“新奔騰”品牌發展戰略以及啓用全新設計的Logo,開啓了品牌發展的新篇章。

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一汽奔騰憑藉全新車型奔騰T77和T99的熱銷,打了個漂亮翻身仗,尤其是奔騰T77,巔峯時期月銷7000多輛,儘管目前銷量平平淡淡,好在全新第三代奔騰B70繼承了它的銷量,今年5月份銷量達到了4883輛,都快接近老大哥紅旗H5的銷量了。

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奔騰B70能在競爭激烈的市場中躥紅,離不開它超強的產品力和超高的性價比,車長超4米8、軸距2米8,對比同價位車型簡直是降維打擊,同時還有掀背設計,時尚個性還實用,起售價更是不到10萬元,這款被譽為小號“紅旗H9”的奔騰B70迅速成為了許多持幣待購者的寵兒。

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目前在售的奔騰B70全系搭載1.5T發動機,這款發動機曾獲得中國“十佳發動機”,通過揉合博世350Bar燃油噴射、低摩擦等技術,實現了11.5:1的壓縮比和39.06%的燃燒熱效率,燃油經濟性表現向豐田、本田靠攏。不過一向看重表面參數的國人,這款發動機最大功率僅169馬力,峯值扭矩258牛·米,對於定位為中型轎車的奔騰B70上確實有小馬拉大車的感覺,這也是奔騰B70無法突破更高銷量的原因之一。

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不過不用擔心,買買君從國家工信部獲悉,奔騰B70即將在八月份推出2.0T版本,根據申報的信息來看,新車搭載的是一汽研發的第三代2.0T發動機,代號為CA4GC20TD-36,與現款奔騰T99所搭載代號為CA4GC20TD-32差不多,最大功率為224馬力,峯值扭矩和傳動系統尚未公佈,但預計與奔騰T99一致,為340牛·米,將匹配8速手自一體變速箱或6速手自一體變速箱。

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外觀方面,新車延續現款在售車型的整體設計,採用家族式“光影哲學之性感曲面”設計風格,配備大尺寸進氣格柵,1.5T車型內部是點陣式的結構,而2.0T車型採用了燻黑處理,從圖片裏看不出來裏面的細節,配搭兩側三維立體LED“戈”型大燈,具有很強的視覺衝擊力。

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車身側面,最吸引眼球的還是溜背式造型設計,從C柱開始下壓的線條延續到車尾,流暢且自然,讓整車有一種蓄勢待發的感覺。此外,新車後視鏡和車頂採用了燻黑處理,進一步增強新車的運動感,還配備了全新造型多幅式輪轂,同時將提供18英寸或19英寸輪轂供消費選擇。

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車尾部分,依然是時下最流行貫穿式尾燈設計,兩側造型與前燈組形成呼應,看起來更具整體感,並進行了燻黑處理,更能體現新車的高級感。整體來看,2.0T車型相比1.5T車型,在細節上加入了大量運動化元素,迎合了年輕消費者的審美需求。

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內飾方面,新車預計延續現款車型簡潔時尚的佈局設計,配備時下最流行的雙連屏設計,以及雙輻式D型多功能方向盤、粗壯的電子擋把,既保證了視覺觀感也帶來了豐富的功能體驗。值得一提的是,現款車型均為配備7英寸液晶儀表盤,新車有望配備奔騰T99同款的12.3英寸全液晶儀表盤,進一步豐富視覺感官。

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相比於這些,消費者或許更關注它的售價,目前現款售價區間為9.99-13.99萬元,門檻算是同級別車型最低的,預計新款售價會超14萬元。不過在買買君看來,14萬元的售價顯然是不利於奔騰B70在市場中的發展,同為2.0T排量的星瑞起售價才11.37萬元,同級別且為合資品牌的邁鋭寶XL優惠後售價也才12萬出頭,同時品牌號召力更強的紅旗H5起售價也才14.58萬元,如果能賣13萬多,相信會有很多消費者願意買單。

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但不管怎麼樣,2.0T的奔騰B70不僅滿足了消費者對更強動力的需求,還豐富奔騰B70的產品線,進一步增強其在市場中的競爭力。如果對於動力沒有很大的追求,其實現款1.5T車型更值得考慮,不僅價格實惠,配置還很豐富、空間更是寬敞,加上有着“小號”紅旗H9的美譽,開出去不失顏面。

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配置選擇方面,推薦次低配的自動檔車型——2021款 1.5T 自動悦享型,就是圖個實惠,相比入門版車型,多了前排側氣囊、前後頭部氣簾、全景天窗、主駕駛無鑰匙進入、電動座椅、座椅加熱/記憶等配置,售價僅多了7000元;至於中配的尊享型,僅多了遠程啓動、7英寸儀表盤、後排杯架、智能雙屏系統等,但售價同樣多了7000元,性價比並不是很高。

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價格方面,目前奔騰B70在終端市場僅優惠幾千,甚至有些地方沒有優惠,以推薦的配置為例,優惠後裸車價為10.99萬元(優惠3000來算),購置税9726元,商業保險+交強險6800元,車船使用費+上牌費1000,全款落地12.74萬元左右;如果是分期購車,以首付30%分期三年來算,首付金額為5.05萬元,每月還款2297元。僅供參考,實際請與當地優惠為準。

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寫在最後:作為一款10萬級別的中型轎車,面對更加白熱化的市場競爭,奔騰B70憑藉着低廉的售價、寬敞的乘坐空間、豐富的配置以及有着一汽集團作為背書,逐漸站穩腳跟,邁着更大的銷量目標前進。

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