最強“電馬”,與概念車如出一轍,量產版寶馬XM曝光

寶馬XM是有寶馬M部門獨立研發打造的旗艦機高性能SUV,此前概念車亮相的時候,極具未來感的外形和豪華的內飾已經驚豔世人,而且新車未來已經確定會引進國內,更是讓國內的寶馬車迷為之興奮。

最強“電馬”,與概念車如出一轍,量產版寶馬XM曝光

近日,有海外媒體曝光了寶馬XM的新車諜照,據悉這是寶馬XM的量產版車型,既然已經在進行路試,預計距離新車首發亮相的時間也不遠了。

寶馬XM定位於大型SUV,從定位來看,寶馬XM比寶馬X5還要高一個級別,是與寶馬X7同級別的一款SUV。從諜照來看,新車的尺寸也是相當大,而且軸距很長。但與寶馬X7那種偏向於沉穩的風格不同,寶馬XM的車身線條明顯要豐富得多,以營造出立體的觀感,同時車頂呈現向後傾斜的趨勢,顯然在告訴外界這是一輛運動化的SUV。

最強“電馬”,與概念車如出一轍,量產版寶馬XM曝光

細節來看,前臉設計與此前發佈的概念車相似,即便覆蓋了厚厚的偽裝貼紙,但巨大的“雙腎”格柵依舊赫然可見,只是尺寸上比概念車略微收斂了一些。兩側的大燈採用了分體式設計,日間行車燈在上方,遠近光燈在下方。諜照中還能看到前槓下方有一個黑色的“方塊”,預計是智能駕駛輔助功能的雷達所在,預計新車的智能駕駛功能較為強大。

最強“電馬”,與概念車如出一轍,量產版寶馬XM曝光

側面最能突出寶馬XM的外形特點,與傳統大型SUV方方正正的輪廓不同,寶馬XM的側面是典型的轎跑SUV風格,修長的車頭、下壓的車頂無不在彰顯新車的運動姿態。同時在細節線條方面,如輪拱線條上,也在突出肌肉感。另外從諜照中也能看到新車的後車窗面積較小,C柱後的透光窗面積也比較小,這樣的設定也是為了車身線條的設計而妥協,更好地突出外形的厚重感。

至於尾部,能看到新車有着大面積的後擋風玻璃,同時車尾的線條繁多,整體呈現出較強的肌肉感。下方能看到新車配備了雙邊雙出排氣,而且排氣管為豎置佈局,辨識度極高。

至於車內,雖然諜照中未能看到新車的內飾設計,但從此前的概念車當中也能看出新車的內飾設計趨向,大量復古風格的皮革曝光讓新車的內飾質感拉滿,同時在多媒體系統方面將搭載最新的iDrive 8系統,配合貫穿式大屏的話,相信新車內飾的時尚感和豪華感都會很強。

動力方面,寶馬XM將有三款動力,其中最強勁的動力將會是一款由V8發動機構成的插電式混合動力系統,參考概念車的數據,預計這款動力將有750馬力(551千瓦)的最大功率和1000牛·米的最大扭矩,純電續航為48公里。預計新車量產版可能會在2023年初海外上市。

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