連日來,在我省唯一的鋼軌焊接生產基地——黃龍山焊軌基地,傳送帶開動的轟鳴聲連綿不絕。1000個傳動滾輪的協同下,一條條嶄新的500米長鋼軌緩緩離開生產線。目前,黃龍山焊軌基地已完成麗香鐵路18噸首批鋼軌生產任務,這批鋼軌後續將運往建設一線,為麗香鐵路全線建設按計劃推進奠定基礎。
麗香鐵路位於我省西北部,線路從麗江出發,向北跨金沙江虎跳峽,到達香格里拉,全長139公里。香格里拉平均海拔3459米,全線沿途地質結構複雜,季節、晝夜間温差較大,對鋼軌質量也提出更高要求。
為了適應麗香鐵路高應力地質環境,黃龍山焊軌基地從源頭做好產品質量把控,堅持“優中選優”,對檢驗合格的原料軌進行二次篩選,確保用料鋼軌軌型、質量均勻度、金屬內部結晶粒徑等參數全優,焊接後成品軌物理特性儘可能貼近設計理論值,減少鋼軌在大温差環境中形變量,有效降低後續鋪設施工應力放散的難度。
【來源：昆明信息港】
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